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Clément-Bayard
| Firmenname | Clément-Bayard |
| Ortssitz | Mézières (Dep. Ardennes) |
| Art des Unternehmens | Fahrrad- und Automobilfabrik |
| Anmerkungen | Ursprünglich in Paris. Bis 1903: Clément-Gladiator. Ortssitz auch angegeben als Charleville-Mézières. Als Fahrradfabrik unter der Firma "Clément & Cie." (genannt "La Macérienne"). Dann als Atuomobilfabrik "Clément-Bayard" und dann als Metallwerk "Etablissements Clément Bayard". |
| Quellenangaben | [Enzyklopädie des Automobils (1989)] http://www.cr-champagne-ardenne.fr/patrimoineindustriel08/IA08000364.html |
| Zeit |
Ereignis |
| 1878 |
Gustave Adolphe Clément gründet die Fahrradfabrik "Clément & Cie." in Paris. |
| 1894 |
Bau der Fabrik in Mézières, die "La Macérienne" geannt wird. |
| 1894 |
Bau des Maschinenhauses |
| 1895/96 |
Bau des Verwaltungsgebäudes |
| 1896 |
Bau der ersten Gießerei |
| 1896/97 |
Bau des zweiten Maschinenhauses |
| 1896/97 |
Bau der Vernickelei |
| 1897 |
Clément wendet sich dem Automobilbau zu |
| 1903 |
Beginn des Automobilbaues |
| 1903/04 |
Bau einer neuen mechanischen Werkstätte |
| 1904 |
Umwandlung aus "Clément & Cie." in "Bayard-Clément" (und später: "Clément- Bayard") |
| 1905 |
Bau der elektrischen Zentrale mit Dampfturbine |
| 1907 |
Vergrößerung der mechanischen Werkstätte |
| 1919 |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Société Anonyme des Ets. Clément Bayard". - Das Unternehmen wendet sich der Herstellung von schmiedbarem Gußeisen zu. |
| 1922 |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1922 |
Ãœbernahme durch Citroen |
| 1928 |
Tod des Gründers Gustave Adolphe Clément |
| 1930 |
Vergrößerung der mechanischen Werkstätte |
| 1984 |
Schließung |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Personenkraftwagen |
1903 |
Baubeginn |
1922 |
Produktionseinstellung |
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| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschinen |
um 1897/1901 |
Willans & Robinson Ltd., Victoria Works |
| Dampfmaschine |
um 1905 |
E. Garnier & Faure |
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