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Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG, Werk Grevenbroich
| Firmenname | Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG, Werk Grevenbroich |
| Ortssitz | Grevenbroich (Rheinland) |
| Straße | Lindenstr. 43 |
| Postleitzahl | 41515 |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Vorher: "Maschinenfabrik Grevenbroich AG" (s.d.). 1927 von Buckau R. Wolf übernommen; bis 1945/47: Hauptsitz in Magdeburg (s.d.). Verwaltung: Neuß, Aachener Allee 6. Seit 11.1983 als "Buckau-Walther AG" zu Fried. Krupp; später an Dorr-Olivier Maschinenbau GmbH, seit 1998 BWS-Technolgie (stellt noch 2014 Anlagen für Zuckerfabriken her). Auf dem Werksgelände um 2001 teils Wohnbebauung; die BWS ist in dem an die Nordstraße angrenzenden Bereich. |
| Quellenangaben | [125 Jahre Mf Buckau Wolf (1963)] Auskunft Stadtverwaltung Grevenbroich (22.10.2001) |
| Zeit |
Ereignis |
| 1927 |
Eingliederung der Maschinenfabrik Grevenbroich |
| 1947 |
Wilhelm Kleinherne sieht seine Aufgabe darin, die Anlagen der Tochtergesellschaft zum Ausgangspunkt für eine Wiederaufnahme der Fabrikation zu machen. (Nach Enteignung in Magdeburg) |
| 21.06.1948 |
Die Eröffnungsbilanz zieht einen Schlußstrich unter die in Mitteldeutschland eingetretenen Vermögensverluste.; Kapital: 10 Mio DM. |
| 1956-1957 |
1956/57: Übernahme der Bohn & Kähler Maschinen- und Motorenfabrik in Verbindung mit dem Erwerb eines günstig gelegenen Teilgeländes der ehemaligen Germania-Werft Kiel mit einem Areal von rd. 100.000 qm. Es entsteht dort ein modernes Zweigwerk. Für Schiffs-Großdieselmotoren wird eine Lizenz der Fa. Gebr. Sulzer AG, Winterthur erworben. |
| 1957 |
1956/57: Wiederaufnahme des Dieselmotorenbaues |
| 1958 |
Gründung des Unternehmens "Buckau-Wolf New India Engineering Works Ltd." in Pimpri. |
| 1959 |
Produktion der Viertaktmotoren im neuen Werk am Ostufer des Kieler Hafens [125 Jahre Mf Buckau Wolf (1963)] |
| 1961-1962 |
1961/62: weitere Investitionen in Grevenbroich, 400.000 qm Grundbesitz |
| 1962 |
Es werden Lokomobilen bis 600 PSe und 20 atü gebaut |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Buckau-Auslauger |
1954 |
Erste Erwähnung |
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Letzte Erwähnung |
1954 erstmals installiert |
| Dampfmaschinen |
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zumindest seit dem Weggang aus Magdeburg |
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bis in die 60er Jahre |
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| Getriebe |
1958 |
[125 Jahre Mf Buckau Wolf (1963)] |
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[125 Jahre Mf Buckau Wolf (1963)] |
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| Getriebe |
1958 |
[125 Jahre Mf Buckau Wolf (1963)] |
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[125 Jahre Mf Buckau Wolf (1963)] |
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| Lokomobilen |
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zumindest seit dem Weggang aus Magdeburg |
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bis in die 60er Jahre |
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| Zahnräder |
1958 |
[125 Jahre Mf Buckau Wolf (1963)] |
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[125 Jahre Mf Buckau Wolf (1963)] |
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| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Lokomobile |
1934 |
Assmann & Stockder KG, Maschinenfabrik |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1947 |
Ortswechsel |
zuvor |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Magdeburg --> Grevenbroich |
| 1958 |
Lösung (Tochter neuer Name) |
danach |
Buckau-Wolf New India Engineering Works Ltd. |
eigenes Unternehmen in Indien |
| 1956 |
Anschluß (Namensverlust) |
zuvor |
Bohn & Kähler Motoren und Maschinenfabrik AG |
Bohn & Kähler zu "Mf Buckau R. Wolf" |
| 1956 |
partielle Ãœbernahme (von Werksteilen) |
zuvor |
Fried. Krupp Germaniawerft |
1956/57: Ãœbernahme von Werksareal |
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