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Nederlandsch-Indische Electriciteits-Maatschappij te Amsterdam
| Firmenname | Nederlandsch-Indische Electriciteits-Maatschappij te Amsterdam |
| Ortssitz | Jakarta |
| Art des Unternehmens | Elektrizitätswerk |
| Anmerkungen | Hauptsitz in Amsterdam. 1895: System der Stromverteilung: Wechselstrom, primär 2000 Volt, sekundär 110 Volt; Gesamtleistung: Maschinenkraft 600 PS. Die "Algemeene Nederlandsch-Indische Electriciteits-Maatschappij" wurde erst 1909 gegründet und baute 1910-1911 die ersten Zentralen. |
| Quellenangaben | [S&H: Elektrische Central-Anlagen (Juli 1896)] [Opgaven ... en lonen ... Nederlandsch-Indie 1903; Beil. zu: Kolonial verslag (1904)] |
| Zeit |
Ereignis |
| Okt. 1895 |
Bestellt durch die Neederlandsch-Indische Elektriciteits Maatschappij in Amsterdam. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Elektriziät |
1896 |
Beginn ca. |
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[Kolonial verslag (1904)] läßt eher eine elektrotechn. Fabrik vermuten |
| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschinen |
1896 |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| ab 1896 |
Dampfkessel |
3 |
|
L. & C. Steinmüller GmbH |
Heizfläche je |
181.7 |
qm |
Steinmüller-Röhrendampfkessel für 8 Atmosphären Überdruck |
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| ab 1896 |
Dynamomaschinen |
3 |
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Siemens & Halske AG |
Leistung je |
185 |
kVA |
Wechselstrom-Dynamos, Modell R 97/50, 2000 V, n= 200 U/min, direkt gekuppelt mit je einer Erregermaschine, Modell J 32 normal, mit besonderem Kommutator. |
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| ab 1896 |
Transformatoren |
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Siemens & Halske AG |
Leistung ges. |
310 |
kVA |
Primäre Spannung 2000 Volt, sekundäre Spannung 110 Volt, 310 kVA bei induktionsfreiem äußerem Widerstand. |
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| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
Kommentar |
| 1903 |
32 |
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gemittelt |
| ZEIT | 1896 |
| THEMA | Leitungsnetz |
| TEXT | Berechnet für eine Leistungsfähigkeit von ca. 6000 gleichzeitig brennenden Glühlampen von je 16 Normalkerzen. Die Leitungen werden in den Hauptverkehrsstraßen unterirdisch, als Patentbleikabel, in den übrigen Straßen oberirdisch an eisernen Leitungsträgem verlegt. |
| QUELLE | [S&H: Elektrische Central-Anlagen (Juli 1896)] |
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