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Canada Science and Technology Museum
| Firmenname | Canada Science and Technology Museum |
| Ortssitz | Ottawa (Kanada) |
| Straße | St. Laurent Boulevard 1867 |
| Postleitzahl | K1G 5A3 |
| Internet-Seite | http://www.sciencetech.technomuses.ca |
| Anmerkungen | Postadresse: P.O. Box 9724, Station T, Ottawa, ON K1G 5A3. |
| Quellenangaben | Homepage (2012) [CSTM origins] |
| Hinweise | 2012: Geöffnet Di-So, 9.00 - 17.00 Uhr, auch an div. Feiertagen. Erforderliche Besuchszeit ca. 2 - 4 Stunden. Museum ist ungefähr 10 südöstlich der Innenstadt von Ottawa. Straßenausfahrt Queensway (Highway 417) bei "St Laurent South", dann 2,6 km in Richtung Lancaster Road fahren und nach links abbiegen. Auch Busverbindung. |
| Zeit |
Ereignis |
| 1951 |
Die "Royal Commission on National Development in the Arts, Letters and Sciences", die Massey Commission, bemerkt, daß Kanada kein Museum zur Darstellung seines Beitrags zum naturwissenschaftlichen und technischen Fortschritt hat. Ein nationales Wissenschaftsmuseum würde nicht nur dazu dienen, die kanadischen Leistungen in Wissenschaft und Technologie zu erfassen, sondern wäre auch ein wertvoller Führer und ein Nachweis für künftige Entwicklungen. Ein "Canadian Museum of Science" soll anfangs durch den "National Research Council" eingerichtet und geleitet werden. |
| 1958 |
Das "Department of Public Works" informiert das National Museum, daß das Victoria Memorial Building "had failed structurally" und daß ein neues Gebäude gebaut oder gefunden werden muß. Die "National Capital Commission" plant zu dieser Zeit, die Innenstadt von Ottawa um. Aus diesen Gründen werden Pläne für das Zentrum von Ottawa entwickelt. |
| 08.1960 |
J. H. Parkin, der frühere Direktor der "Mechanical Engineering Division of the National Research Council of Canada" und aktives Mitglied der "Associate Committee on a National Aviation Museum", unterbreitet einen Plan. |
| 1962 |
Die "National Capital Commission" (NCC) beauftragt das Architekturbüro "John B. Parkin Associates" einen Plan für die Umgestaltung des Confederation Square und der Umgebung zu entwickeln. Das neue Gebäude des National Museum ist eine zentrale Komponente dieses Plans. Es soll zwischen der MacKenzie King Bridge und der Laurier Avenue entstehen. |
| 1965 |
Die "National Capital Commission" schlägt vor, ein neues naturwissenschaftliches Museum an der Laurier Avenue
an der Stelle des Rathauses von Ottawa zu schaffen. |
| 30.04.1965 |
Mr Dunn mit Beratung und Hilfe durch Mr. Kuhring und Mr. G. G. E. Steele, Untersekretär des kanadischen Staats, bildet ein Kommitee zur Unterstützung der Regierungsbeamten bei der Schaffung des neuen Museums. Es heißt "National Science Museum Support Committee" |
| 07.12.1965 |
G. G. E. Steele stimmt den Ausdruck des "National Science Museum Support Committee" zur dringenden Notwendigkeit zur Schaffung des Museums voll zu und kündigt an, daß die Regierung aktiv eine Finanzierung für das Haushaltsjahr 1966/67 sucht. |
| 1966 |
Die Sammlungen des "National Aeronautical Collection" werden Teil der Abteilung Science and Technology des Nationalmuseums. - Die Sammlungen des "Canadian War Museum" der "Royal Canadian Air Force" und des "National Aviation Museum" waren in der "National Aeronautical Collection" zusammengefaßt worden. |
| 10.1966 |
Staatssekretärin Judy LaMarsh ernennt David Baird zum Direktor des neuen Zweigs "Science and Technology" des Nationalmuseums |
| 15./16.11.1967 |
Eröffnung des Museums |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| museale Darstellung der Technik |
1967 |
Beginn (Eröffnung) |
2012 |
in Betrieb |
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