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Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ltd.
| Firmenname | Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ltd. |
| Ortssitz | London |
| Art des Unternehmens | Reederei |
| Anmerkungen | Bis 1852 unter der Firma "Peninsular Steam Navigation Company". |
| Quellenangaben | http://de.wikipedia.org/wiki/Peninsular_and_Oriental_Steam_Navigation_Company |
| Zeit |
Ereignis |
| 1834 |
Gründung der "Peninsular Steam Navigation Company" als Ursprungsunternehmung durch Brodie McGhie Willcox und Arthur Anderson |
| 1840 |
Die "Peninsular Steam Navigation Company" erhält von der britischen Admiralität den Zuschlag für die Postbeförderung nach Indien |
| 1845 |
Die "Peninsular Steam Navigation Company" erhält den Auftrag zur Postbeförderung nach Ostasien |
| 1852 |
Erweiterung des Postverkehrs der "Peninsular Steam Navigation Company" auf Australien und Neuseeland |
| 1852 |
Umfirmierung der "Peninsular Steam Navigation Company" in "Peninsular & Oriental Steam Navigation Company, Ltd." |
| 1858 |
Beginn des Transpazifik-Dienstes von Australien zu den US-Pazifik-Häfen sowie dem kanadischen Vancouver. |
| 12.-14.09.1869 |
Das Schiff "Carnatic" läuft in der Nähe der Insel Shadwan im Roten Meer am 12. September auf das Korallenriff Sha'b Abu Nuhas. Der Kapitän läßt Passagiere und Mannschaft an Bord, da die Pumpen das eindringede Wasser bewältigen. Am 14. September bricht das Schiff auseinander, und das Heck geht mit 31 Menschen unter. |
| 1960 |
Die P&O fusioniert mit der "Orient Steam Navigation Company" zur "P&O-Orient Line Ltd." |
| 1968 |
Die P&O kauft alle restlichen Aktien der Orient Line auf. |
| 1987 |
Die P&O kauft die "Townsend-Thoresen European Ferries Ltd." auf und firmiert sie als "P&O European Ferries Ltd." um. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffsverkehr |
1852 |
Umfirmierung aus "Pennins. Steam Nav. Co." |
2006 |
Ende (aufgelöst) |
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