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Kilby Manufacturing Co.
| Firmenname | Kilby Manufacturing Co. |
| Ortssitz | Cleveland (Ohio) |
| Straße | Lake Street |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | 1873-1888 unter der Firma "Barney & Kilby" in Sandusky, Ohio (bezeichnet als founders, machinists, mill builders and furnishers); dann Umwandlung aus "Prospect Engine & Machine Co." (s.d.) in Cleveland. Büro und Fabrik: Lake Street, Ecke Kirtland Street; Büro in New York, 220 Broadway. Spezialisiert auf den Bau von Maschinen für Rübenzuckerfabriken. Ein Cummer-Dampfmaschinen-Fabrikschild [Replikat bei eBay] gibt Patente vom 27.06.1882 und 24.07.1883 an (vmtl. von "Prospect Engine & Machine Co." übernommen, da diese aus der "Cummer Engine Company" hervorgegangen ist). |
| Quellenangaben | [History of Cleveland and its environs, S. 389] http://vintagemachinery.org [Comic history of Cleveland (1902) 148] |
| Hinweise | Auch Erbauer von Cummer-Dampfmaschinen: Mit Bajonettrahmen und Schiebersteuerung mit separater Achsenregler-Welle (auf dieser die Steuerexzenter) parallel zur Kurbelwelle, von dieser durch Stirnräder angetrieben; der auf einer Hülse befindliche Exzenter des Expansionsschiebers wird vom Regler gegen die Reglerwelle verdreht; die Reglerwelle ist hohl, und in ihrem Innern ist eine Stange, die durch den Regler achsial verschoben und am anderen Ende durch einen gewichtsbelasteten Winkelhebel gedrückt wird; Drehzahlverstellung durch Veränderung von Auflagegewichten. |
| Zeit |
Ereignis |
| 1847 |
Geburt von Joseph F. Kilby in Karlsruhe |
| 1864 |
Joseph F. Kilby wandert von Deutschland in die USA aus. Er arbeitet bei "Kolty & Krommer" in Sandusky (Ohio) |
| 1873 |
Joseph F. Kilby gründet zusammen mit George Barney sein eigenes Unternehmen unter der Firma "Barney & Kilby, machinists" |
| 1888 |
Gründung des Unternehmens mit Jospeh W. Lee als Präsident, J. F. Kilby als Vizepräsident sowie W. S. Dodge als Sekretär und Finanzleiter |
| 1908 |
E. D. Childs wird Nachfolger von W. S. Dodge als Sekretär und Finanzleiter |
| 22.01.1909 |
Tod von J. W. Lee. Sein Nachfolger als Präsident des Unternehmens wird W. S. Dodge |
| 27.05.1911 |
Tod von W. S. Dodge. Danach wird J. F. Whitelaw Präsident |
| 12.07.1912 |
Tod von Joseph F. Kilby |
| Sept. 1912 |
Nach dem Tod von Präsident J. F. Whitelaw im September wird W. T. Burnham sein Nachfolger. |
| Jan. 1913 |
T. W. Burnham wird Präsident |
| Jan. 1914 |
J. E. Nierath wird Nachfolger von E. D. Childs als Sekretär und Finanzleiter |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
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| Dampfmaschinen |
1888 |
Beginn (Umwandlung aus Prospect Engine) |
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um 1890: Cummer-Maschinen |
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| Gasmotoren |
1888 |
Beginn (Umwandlung aus Prospect Engine) |
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| Gußeisen |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
"all classes of ... foundry work" |
| Maschinen für Drahtbearbeitung |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
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| Maschinen für Nagelherstellung |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
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| Maschinen für Rohrzuckerfabriken |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
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| Maschinen für Rübenzuckerfabrikation |
1888 |
Beginn (Gründung) |
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Konzentration auf Zucker-Maschinen stufenweise nach der Gründung für allgemeinen Maschinenbau |
| Schwermaschinenbau |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
1902 |
[Comic history of Cleveland (1902) 148] |
"all classes of heavy machinery" |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1888 |
Ortswechsel |
zuvor |
Barney & Kilby |
und Umbenennung |
| 1888 |
Umbenennung |
zuvor |
Prospect Engine & Machine Co. |
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