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Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen
| Firmenname | Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
| Ortssitz | Karlsruhe (Baden) |
| Straße | Lammstr. |
| Postleitzahl | 76133 |
| Art des Unternehmens | Bahnverwaltung |
| Anmerkungen | 1838-40: mit Eisenbahndirektion für den Bahnbau. Dann zur Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues; Betrieb durch die "Direktion der Großerzoglichen Post und Eisenbahn" (zum Ministerium der Auswärtigen Angelegenheiten gehörig); ab 1854 "Direktion der Großherzoglichen Badischen Verkehrsanstalten"; ab 1872: "Großherzogliche Generaldirektion der badischen Staatsbahn". Nachfolger: 1918 (nach Abdankung des Großherzogs 09.11.1918) bis 1920 (Staatsvertrag 30.04.1920): "Badische Staatseisenbahnen" (s.d.). 1920-1921: "Reichsverkehrsministerium, Zweigstelle Baden". 1921-1922: "Generaldirektion Karlsruhe der Deutschen Reichsbahn". 1922: "Deutsche Reichsbahn, Reichsbahndirektion Karlsruhe" (s.d.) |
| Quellenangaben | [Willhaus: Lokomotivbau in Karlsruhe (2005) 204] |
| Zeit |
Ereignis |
| 20.02.1855 |
Eröffnung der zweigleisigen Bahnstrecke (Haltingen) - Basel Bad Bf. In Basel provisorischer Bahnhof auf der Luftmatt (14.9.1913 Verlegung Basel Bad Bf) |
| 04.02.1856 |
Eröffnung der Bahnstrecke Basel Bad Bf - (Säckingen) |
| 15.06.1863 |
Eröffnung der Bahnstrecke (Waldshut) - Schaffhausen - (Konstanz) |
| 1865 |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Beringen - Schaffhausen |
| 1908 |
Carl Wengler tritt bei der Direktion der Badischen Eisenbahn ein. |
| 1908 |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Schaffhausen - (Singen) |
| 13.09.1913 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Basel Bad Bf - Riehen - (Schopfheim) mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 13.09.1913 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Basel Bad Bf - Schopfheim - Zell (Wiesental) / Säckingen |
| 14.09.1913 |
Verlegung der Bahnstrecke Gellert/Grenzacherhorn/Riehen - Weil (Rhein) und neuer Bahnhof Basel Bad Bf |
| 14.09.1913 |
Verlegung des Bahnhofs Basel Bad Bf |
| 15.09.1913 |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Basel Bad Bf - (Grenzacherhorn) |
| 16.04.1920 |
Der Badische Landtag stimmt dem Staatsvertrag zu, wonach die badischen Staatseisenbahnen an das Reich übergehen. |
| 28.06.1931 |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Einfahrt in Schaffhausen aus Richtung Beringen |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1840 |
Beginn (Mannheim - Heidelberg im Sept.) |
1920 |
Ende (--> Deutsche Reichsbahn) |
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