Eisenbahnwerkstätte der Leipzig-Magdeburger Eisenbahn

Allgemeines

Firmenname	Eisenbahnwerkstätte der Leipzig-Magdeburger Eisenbahn
Ortssitz	Magdeburg
Ortsteil	Buckau
Straße	Coquistr. 16
Art des Unternehmens	Eisenbahnwerkstatt
Anmerkungen	Um 1887 zur Unterhaltung von Lokomotiven, Personen- und Güterwagen und Hauptwerkstatt für Weichen, Signale usw. Das in den 1880er Jahren errichtete Magazingebäude mit dem Wasserturm (Q= 50 qm, gleichzeitig Treppenhaus) befindet sich an der Feldstraße (später: Karl-Schmidt-Str. 5e), neben dem alten Werk von "R. Wolf".
Quellenangaben	Fotografiert am 13.05.1997 [Zeitschrift für Bauwesen (1887) 274] [Industriearchitektur in Magdeburg (1999) 51+88+100]

Unternehmensgeschichte

Zeit	Ereignis
Aug. 1848	Moritz Stambke tritt in die Werkstätten der Magdeburg-Leipziger Eisenbahn ein. - Er genügt seiner Militärpflicht als Einjährig-Freiwilliger bei den Magdeburger Pionieren. Nach Beendigung seiner Studien ist er als Konstrukteur bei der Wöhlertschen Maschinenfabrik in Berlin tätig.
Sommer 1883	Genehmigung von 300.000 Mark zur Verlegung der Schmiede und Dreherei aus der bestehenden Lokomotivwerkstatt und deren Ausbau und Erweiterung.
Okt. 1883	Beginn der Umbauarbeiten
1884	Bewilligung von 1.000.000 Mark zur zur Verwirklichung der Entwürfe und zur Ausrüstung der Werkstattgebäude mit Maschinen

Produkte

Produkt	ab	Bem.	bis	Bem.	Kommentar
Reparatur von Eisenbahnfahrzeugen	1840	Beginn (Streckeneröffnung)

Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung	Bauzeit	Hersteller
Wanddampfmaschinen	um 1887	unbekannt

Personal

Zeit	gesamt	Arbeiter	Angest.	Lehrl.	Kommentar
1858	270

Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen

Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit	Bezug	Abfolge	andere Firma	Kommentar
1839	Nebenwerk	zuvor	Magdeburg-Leipziger Eisenbahn-Gesellschaft	Streckeneröffnung 29.06.1839. 1876 an Magdeburg-Halberstädter