Detroit Shipbuilding Company

Firmenname	Detroit Shipbuilding Company
Ortssitz	Detroit (Michigan)
Art des Unternehmens	Schiffswerft
Anmerkungen	Dazu seit 1899 die "Dry Dock Engine Works" (s.d.). Später durch Zusammenschluß von 13 Werften and den Großen Seen zur "American Shipbuilding Company". Vergl. auch in Wyandotte (dort Bau der Rümpfe, die über den Detroit River nach Detroit zur Ausrüstung gebracht wurden).
Quellenangaben	[Kunz: Int. Dampfschiffs-Verz. (1998), Internet]

Zeit	Ereignis
1899	Die "Dry Dock Engine Works" gehen in der Werft auf.
1902	Der Maschinenbaubetrieb errichtet eine neue Gießerei und ein neues Speichergebäude für zusammen $75,000.
1910/19	Erweiterung der Maschinenwerkstätte und eines Lager- und Empfangsgebäudes
1924	Die Seitenraddampfer "Greater Detroit" und "Greater Buffalo" sind die letzten Schiffe, die mit Maschinen und Kesseln aus dem Werk in der Orleans Street ausgestattet werden.
1929	Die "Electromaster, Inc." ein Hersteller von Herden/Öfen, übernimmt die Maschinenfabrik, ex "Dry Dock Engine Works" in der Orleans und Atwater Street.
1935	Die "Detroit Edison Company" erwirbt die ehemalige Maschinenfabrik (urspr. "Dry Dock Engine Works"). Von den 1950er bis Mitte der 1960er Jahre wird sie als "reconditioning and appliance shop" genutzt.

Produkt	ab	Bem.	bis	Bem.
Binnenschiffe	1902	Bau der "Columbia"	1902	Bau der "Columbia"
Schiffe	1892	erstes bekanntes Jahr	1903	letztes bekanntes Jahr
Schiffsdampfmaschinen	1899	Übernahme der "Dry Dock Engine Works"	1924	Ende mit zwei Seitenraddampfern

Zeit	gesamt	Kommentar
1906	1423	davon 597 in Detroit und 826 in Wyandotte
1909	797	davon 534 in Detroit und 263 in Wyandotte
1910	415	davon 224 in Detroit und 191 in Wyandotte
1919	7023	davon 4013 in Detroit und 4013 in Wyandotte