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Bergische Stahlindustrie GmbH
| Firmenname | Bergische Stahlindustrie GmbH |
| Ortssitz | Remscheid |
| Postleitzahl | 428xx |
| Art des Unternehmens | Stahlwerke |
| Anmerkungen | Um 1943. Kommanditgesellschaft |
| Quellenangaben | [Referenzliste Görlitzer Masch-Bau-Anst] [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2313] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1854 |
Werksgründung |
| 1873 |
Gegründet |
| 1898 |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1899 |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 21.07.1900 |
Bei der "Bergischen Stahlindustrie" werden meterspurige Radsätze zum Umspuren der Mannheimer Pferdebahnwagen bestellt. |
| 1901 |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1908 |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 01.03.1923 |
Die Mannheimer Straßenbahn mahnt an, weil die am 4. 10. bestellten selbsttätigen Kupplungen immer noch nicht angekommen sind. Laut Zwischenbescheid der des Herstellers sollten sie am 01.02.1923 in Düsseldorf abgegangen sein. Nach Eintreffen der Kupplungen wird das Personal per Bekanntmachung darauf hingewiesen, daß der Triebwagen 100 und der Beiwagen 531 ab 25.04.1923 auf der Linie 3, Kurs 33 mit den beiden neuen Kupplungen eingesetzt werden: "Die Wagen 100 und 531 müssen vom Ausrücken bis zum Einrücken stets beieinander bleiben." Über die ausgebauten Schaffhausener Kupplungen hieß es in einem Vermerk vom 27. 4. 1923: "Die selbsttätige Kupplung von der Firma Fischer von Schaffhausen ist in den Kuppelbolzenlöchern vollständig ausgeschlagen und mußte deshalb aus dem Betrieb genommen werden." |
| Sept. 1923 |
Die Probekupplung der BSI bei der Mannheimer Straßenbahn wird ausgebaut, weil die Linie 3 während der Rheinbrückensperre keine Beiwagen mehr mitführt. Bis dahin hat sie sich aber gut bewährt. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Bremsen für Voll- und Straßenbahnen |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| Rollenlager |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| Stahl |
1909 |
[Referenzliste Görlitzer Masch-Bau-Anst] |
1909 |
[Referenzliste Görlitzer Masch-Bau-Anst] |
um 1909 |
| Stahlguß |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
für allgemeinen Maschinen-, Automobil- und Flugzeugbau sowie hitze- und säurebeständigen Guß |
| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschine |
1898 |
Görlitzer Maschinenbauanstalt und Eisengießerei AG |
| Dampfmaschine |
1899 |
Görlitzer Maschinenbauanstalt und Eisengießerei AG |
| Dampfmaschine |
1901 |
Görlitzer Maschinenbauanstalt und Eisengießerei AG |
| Dampfmaschine |
1908 |
Görlitzer Maschinenbauanstalt und Eisengießerei AG |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Kapital: RM 10.000.000,00. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2313] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Haupterzeugnisse: Stahlguß für allgemeinen Maschinen-, Automobil- und Flugzeugbau sowie hitze- und säurebeständigen Guß, Tempergußfittings und Temperguß für Automobil- und sonstigen Fahrzeugbau, montagefertige Teile, wie Rollenlager, Radsätze für Bergbau, Bremsen für Voll- und Straßenbahnen. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2313] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Betriebsanlagen: Stahl- und Tempergießereien und Bearbeitungswerkstätten. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2313] |
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