| Zeit |
Ereignis |
| 12.05.1896 |
Gründung der "S.A. des Hauts Fourneaux de Differdange". Im Verwaltungsrat ist auch der Industrielle Paul Wurth |
| 01.05.1898 bis 30.06.1898 |
Paul Wurth erhält im Mai oder Juni in seiner Privatwohung Besuch der Herren Henry Grey der American Mill Co., New York, und Charles Albert Prince, die im zwei Abschnitte von Trägern zeigen und zwar eines breitflanschigen und eines dünnstegigen |
| 08.07.1898 |
Vorvertrag mit Henry Grey zwecks Erwerbung einer Lizenz auf die Herstellung von Breitflanschträgern in Differdingen |
| 11.07.1898 |
Max Meier kommt als Walzwerksspezialist in den Differdinger Verwaltungsrat |
| 18.07.1898 |
Neuer Optionsvertrag mit Herrn Prince (ohne Herrn Grey). Dabei wird ausbedungen, daß Max Meier das Stahlwerk in Duluth, Minesota, wo die Breitflnaschträger gewalzt werden, besichtigen soll. |
| 05.06.1901 |
Umbenennung des Differdinger Werks in "Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten A.G." |
| 01.07.1901 |
Das Breitflanschträger-Walzwerk kommt Mitte 1901 in Betrieb |
| 01.07.1901 |
Der erste Greyträger läuft in Differdingen durch die Walzen |
| 1902 |
Würth entwirft in der ersten Jahreshälfte eine Brücke aus Breitflanschträgern, die in der 2. Jahreshälfte in der Luxemburg Hollerich-Kesselfabrek gebaut wird. |
| 1908 |
Max Meier scheidet in Differdingen aus |
| 07.1911 |
Im Juli wird in Differdingen der erste Grey-Träger von 1 m Höhe gewalzt |
