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Posener Straßenbahn
| Firmenname | Posener Straßenbahn |
| Ortssitz | Posen |
| Straße | Victoriastr. 16 |
| Art des Unternehmens | Straßenbahn |
| Anmerkungen | Adresse (1943): Brehmstr. l. |
| Quellenangaben | [Reichs-Adreßbuch (1900) 1943] [Ascherslebener Maschinenfabrik: Heißdampfmaschinen (um 1918)] [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4179] |
| Zeit |
Ereignis |
| 23.08.1880 |
Gegründet als "Posener Pferde-Eisenbahngesellschaft" |
| 23.07.1895 |
Änderung der Firma aus "Posener Pferde-Eisenbahngesellschaft" in "Posener Straßenbahn A.-G." |
| 01.01.1940 |
Reichsmark-Eröffnungsbilanz wird aufgestellt zum 1. Januar 1940. |
| 23.07.1940 |
Lt. Hauptversammlung vom 23. Juli 1940 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 04.03.1941 |
Die Posener Straßenbahn wendet sich an die Verkehrsbetriebe Mannheim und bittet um Straßenbahnfahrzeuge, da die alten Wagen der Posener Straßenbahn für die Stadt mit 330.000 Einwohnern nicht mehr als ausreichend betrachtet werden. Mittlerweile befinden sich fast alle deutschen Verkehrsbetriebe in Schwierigkeiten und müssen den weiträumigen Verleih von Fahrzeugen ablehnen. |
| 04.08.1941 |
Der Deutsche Gemeindetag bemüht sich mit einem Schnellbrief vom 4. August, gerichtet an alle deutschen Verkehrsbetriebe, um Fahrzeuge für Posen. Mannheim rechnet nach, daß die "Nahverkehrsnotlage in der Gauhauptstadt Posen" im Jahre 1941 nicht größer ist als in Mannheim und Ludwigshafen. |
| 27.02.1942 |
Das bisher Zl. 4.320.000,00 betragende Grundkapital wird lt. Hauptversammlung vom 27. Februar 1942 auf RM 9.000.000,00 neu festgesetzt. |
| 24.07.1942 |
Abschluß eines neuer Strombezugsvertrags mit Stadtwerken Posen |
| 29.07.1942 |
Mit der Stadtgemeinde Posen wird ein neuer Zustimmungsvertrag (Konzessionsvertrag) abgeschlossen |
| 30.09.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnverkehr |
1900 |
[Reichs-Adreßbuch (1900)] |
1900 |
[Reichs-Adreßbuch (1900)] |
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| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschine |
vor 1917 |
Ascherslebener Maschinenbau Act.-Ges., vorm W. Schmidt & Co. |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Dr. Rudolf Gutknecht, Posen; Dipl.-Ing. Arthur Krause, Posen, stellvertretend; Dipl.-Kfm. Heinrich Brehmer, Posen, stellvertretend. Aufsichtsrat: Dr. Gerhard Scheffler, Oberbürgermeister der Gauhauptstadt Posen, Vorsitzer; Dr. Hans Trautwein, Bürgermeister der Gauhauptstadt Posen, 1. stellv. Vorsitzer; Dr. Alfred Enke, Stadtrat, Posen. 2. stellv. Vorsitzer; Theodor Krebs, Oberregierungsrat, Posen; Hans Steins, Kreisleiter, Posen. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Stimmrecht: Je nom. RM 2.500,00 Aktie 1 Stimme. Großaktionär: Stadtgemeinde Posen (93.5%). Dividenden 1939-1942: 4, 2, 2, 2 %. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4179] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Einrichtung, Ankauf und Betrieb von elektrischen Straßenbahnen und anderen Beförderungsmitteln sowie die Erzeugung und Ausnutzung der elektrischen Kraft. Straßenbahn: Betriebslänge ult. 1942: 69800 m; beförderte Personen 1940-1942 (Mill.): 36.99, 60.06, 83.46. Omnibusbetrieb: Betriebslänge ult. 1942: 14990 m; beförderte Personen 1940-1942 (Mill.): 2,09, 3.93, 2.50. Obusbetrieb: Betriebslänge ult. 1942: 4700 m; beförderte Personen 1940-1942 (Mill.): 1.08, 1.87, 3.14. Schiffahrtsbetrieb: 1942 werden 5 Motorschiffe für den Verkehr auf der Warthe angeschafft. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4179] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Grundbesitz: Außer den Verwaltungs-, Betriebsgrundstücken und -gebäuden besitzt die Gesellschaft noch Wohnhäuser in Jersitz und die Siedlungsgrundstücke: Grätzer Straße 47-77, 79-109, Eichendorffstr. 68-76, Samterstr. 50-76, Bukerstraße 57-63 und Nollendorfstr. 69-74. Wagenpark Ende 1942: Straßenbahn: 136 Personentriebwagen, 102 Personenbeiwagen, 6 Wirtschaftstriebwagen, 24 Wirtschaftsbeiwagen. Omnibusse: 19 Kraftomnibusse. Obusse: 4 Obuswagen. Andere Wagen: 2 Personenkraftvagen, 5 Lastkraftwagen, 2 Turmkraftwagen und 1 Pferdeturmwagen. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4179] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Beteiligung an folgenden Unternehmens |
| TEXT | Beteiligungen: Stomil A.-G. in Abwicklung (s.d.), Posen, Beteiligung: 100 % mit RM 2.300.000,00 zu Buch stehend); 2. Gemeinnützige Wohnungsgesellschaft m. b. H., Posen. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4179] |
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