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Elliott & Garrood Ltd.
Firmenname | Elliott & Garrood Ltd. |
Ortssitz | Lowestoft |
Straße | Gosford Road |
Art des Unternehmens | Machinenfabrik |
Anmerkungen | Bis 1884 nur "William Elliott". Bis 1873: Blyburgate, dann Gosford Road beim Bahnhof. Schreibweise von "Garrood" schwankt: teilweise mit einfachem "r". Doppel-"r" ist jedoch wahrscheinlicher, da der Maschinenbauningenieur H. J. Garrood (in Firma "Elliott and Garrood" in Beccles) in der Originalquelle als Mit-Autor des Aufsatzes "A new Current Measuring Instrument for the Purposes of Fishery Research" (1926) genannt wird. Bei http://www.icfah.org/hc-m-c-E.htm auch unter "Automotive marques and companies" genannt. Bei http://oldenginehouse.users.btopenworld.com/elliot.htm und anderswo mit Ortssitz Beccles angegeben. |
Quellenangaben | http://www.shipsnostalgia.com: Lowestoft fishing vessels; Preston Services; http://www.foxearth.org.uk/BecclesAreaNewspapers/EastSuffolkGazette1925.html |
Zeit |
Ereignis |
1868 |
Gründung des Ursprungsunternehmens |
01.03.1873 |
Der Maschinenbauer William Elliott zieht von Blyburgate nach dem 1. März in die neuen Werke beim Bahnhof. |
1884 |
William Elliott geht eine Partnerschaft mit Nr. Garrood ein. |
1884 |
Einführung eines neuen Patentspills |
1887 |
Die neuen Patentspills werden in fünf Größen hergestellt |
Anfang 1890er |
Bau eines dampfgetriebenen Straßenfahrzeugs mit einer Zweizylinderdampfmaschine mit 5 PS |
Mitte 1890er |
Es werden auch Maschinen für den Schiffsantrieb gebaut. |
1897 |
Die "Consolidation" ist der erste Drifter, der vollständig von F & G-Maschinen angetrieben wird. |
14.05.1925 |
Es bricht in der Kesselwerkstatt ein Brand aus, der beträchtlichen Schaden an Gebäuden und Maschinen anrichtet. |
1970 |
Das Unternehmen wird von "Dobson Park Industries" übernommen und hört auf, Decksausrüstungen für Schiffe zu bauen. |
Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
Dampfkessel |
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Fotos in Museums Norfolk |
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Dampfpumpen |
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Auch welche mit Drehbewegung: Sehr gedrungene Schwungscheibe, quer auf der Kurbelstange eine runde Muffe für den Gleitstein der Kurbel, Flachschieber |
Dampfwinden |
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Fotos in Museums Norfolk |
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Dampfwinden |
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Fotos in Museums Norfolk |
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Schiffsdampfmaschinen |
1912 |
http://www.shipsnostalgia.com |
1912 |
http://www.shipsnostalgia.com |
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Schiffskessel |
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in "S.D/T. S.D.J. LT1187" |
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Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
Kommentar |
1901 |
300 |
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