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Etablissement de la Marine Royale à Indret
| Firmenname | Etablissement de la Marine Royale à Indret |
| Ortssitz | Indret (Frankreich) |
| Art des Unternehmens | Werft und Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Auch als "Marinewerft Indret" oder "Marinearsenal" bezeichnet. Seit 1828 auch als Maschinenfabrik unter Philippe Gengembre. Bis 1839 waren Werft und Fabrik getrennt. |
| Quellenangaben | http://www.iles-indre.net/spip.php?article230 [Gündling: Dampfmaschinen-Herstellerverzeichnis] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1828 |
Der Marineminister de Sartines entscheidet, die Gießerei in Indret in eine Dampfmaschinenfabrik umzuwandeln. Philippe Gengembre wird der erste Direktor dieser neuen Fabrik. Dafür wird das um 1778 vom Engländer Wilkinson errichtete Kanonenbohrwerk geschlossen. |
| 1834 |
Bau der Dampfmaschine mit Seitenbalancier für das Kriegsschiff "Vautour" |
| 30.03.1839 |
Durch Befehl vom 30. März werden Werft und Fabrik zu einem einzigen Arsenal unter dieser Firma zusammengefaßt. |
| 01.10.1844 |
Königlicher Befehl zum Bau von eisernen Dampfschiffen |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Kriegsschiffe |
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| Schiffsmaschinen |
1828 |
Beginn (Entscheidung für Dampfmaschinenfabrik |
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Auch mit Seitenbalancier. 1880: bis 8.000 PS; 1900: bis 25.000 PS; 1912: bis 36.000 PS Leistung |
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