|
|
Miller, Ravenhill & Salkeld
| Firmenname | Miller, Ravenhill & Salkeld |
| Ortssitz | London |
| Ortsteil | Blackwall |
| Straße | Glasshouse Fields |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Auch Scheibweise "Ravenshill & Salked" (mit "s" bzw. 2. Namensteil mit und ohne "l" hinten); lt. [Graces's Guide] "Miller, Ravenhill, and Salkeld" in Glasshouse fields, Ratcliff and Orchard Wharf. Bis 1846: "Miller, Ravenhill & Co." (s.d.); Bezug zu "Ravenhill, Hodgson & Co." (s.d.) unbekannt. [Official Catalogue (1862)]: "Ravenhill, Salkeld & Co.", stelle Modelle von Schiffsdampfmaschinen aus. |
| Quellenangaben | Internet: Immigrant Ship Information [Civil Engineer and Architect's Journal (1862) 283] [Medals and Honourable Mentions (1862) 164] http://www.gracesguide.co.uk |
| Zeit |
Ereignis |
| 1846 |
Aufnahme von Salkeld als Teilhaber und Änderung der Firma aus "Miller & Ravenhill" |
| 1851 |
Das neue Werk in Walker wird fertiggestellt. |
| 1852 |
Bau von oszillierenden Maschinen für die "Solent" und die "Tyne" |
| Dez. 1852 |
Joseph Miller zieht sich aus dem Unternehmen zurück. |
| 1853 |
Bau der ersten schrägliegenden Schiffsmaschine der KD für Rheindampfer "Hohenzollern" |
| 1860 |
Tod von Joseph Miller |
| 1860 |
Gründung von "Wigham Richardson" unter Übernahme der früheren Werft von John Coutts in Newcastle |
| 1862 |
Lobende Anerkennung auf der Weltausstellung London für Modelle von oszillierenden Schiffsdampfmaschinen |
| 1871 |
Bau von zwei 250-NPS-Dampfmaschinen für die HMS "Hecate" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffsdampfmaschinen |
1852 |
oszillierende für "Solent" und "Tyne" |
1871 |
250-NHP-Maschinen für "Hecate" |
Der Schaufelraddampfer wurde Thames Ironworks gebaut. WA 1862: ausgestellt Modelle von 720- und 500-PS-Maschinen. 1865 für "Napoleon III" |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1846 |
Umbenennung |
zuvor |
Miller, Ravenhill & Co. |
Salkeld als Teilhaber |
|
