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Hannoversche Straßenbahn, Elektrizitätswerk Rethen
| Firmenname | Hannoversche Straßenbahn, Elektrizitätswerk Rethen |
| Ortssitz | Rethen (Leine) |
| Art des Unternehmens | Elektrizitätswerk |
| Anmerkungen | Hauptsitz in Hannover (s.d.). Mit 4 Wasserrohrkesseln (Hersteller: Gehre, Rath; je H= 146 qm), 4 Flammrohr-Rauchrohrkesseln (Hersteller: Egestorff; je H= 200 qm) und 4 desgl. (Hersteller: J. Piedboeuf; je H= 200 qm); alle p= 9 bar. Zwei Ziegelschornsteine H= 50 m, 2,5 m l.W. Feuerung mit Deister-Kohle (1910: 13,00 Mark/t). Dampfmaschinen gekuppelt mit S&H-Gleichstrom- (500 V) bzw. BBC-Drehstromgeneratoren (6000 V). Ferner 1 BBC-Umformer 6000/500 Volt und eine Tudor-Batterie 275 Zellen, 370 Ah. Lt. Foto bei BBC haben außer der Borsig-Maschine zwei Hanomag-Maschinen Drehstromgeneratoren (mit Versteifungs-Stern), beim Drehstromgenerator der der mittleren Hanomag-Maschine ist kein versteifter Stator erkennbar (evtl. verdeckt); nur 1 Gleichstromgenerator (an der Borsig-Maschine) erkennbar. |
| Quellenangaben | [Elektr. Kraftbetr u. Bahnen (1910) 90] [Borsig: Ausgeführte Dampfmaschinen, Liste C (1908)] Abb. in BBC-Firmenschrift |
| Zeit |
Ereignis |
| 1898-1900 |
Umbau in eine Drehstrom-Hochspannungszentrale |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Bahnstromerzeugung |
1897 |
Beginn (Inbetriebnahme vmtl. 1897) |
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[Elektr. Kraftbetr u. Bahnen (1910) 90] |
Stromart: 500 V Gleichstrom; 6000 V Drehstrom 50 Hz |
| Drehstromerzeugung |
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vor 1910 |
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[Elektr. Kraftbetr u. Bahnen (1910) 90] |
6000 V Drehstrom 50 Hz |
| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschine |
1896 |
August Borsig |
| Dampfmaschine |
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Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
| Dampfmaschine |
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Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1897 |
Nebenwerk |
zuvor |
Hannoversche Straßenbahn A.-G. |
um 1897 errichtet |
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