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Southern Engine & Boiler Works
| Firmenname | Southern Engine & Boiler Works |
| Ortssitz | Jackson (Tenn.) |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Ortssitz lt. einer Maler-Schablone (eBay 2008) und Aufguß auf einer Maschine in Amory (Mississippi). |
| Quellenangaben | Internet (2006); http://www.waymarking.com; http://tennesseeencyclopedia.net (28.02.2011) |
| Zeit |
Ereignis |
| 1884 |
Gründung durch zwei Maschinenbauer zum Bau von einer Reihe kleiner Maschinen und Kessel. |
| 1895 |
Verkauf an örtliche Aktionäre und Bau eines neuen Fabrikkomplexes an der North Royal Street. |
| 1902 |
Baubeginn einer neuen und größeren Fabrik aus fünf zusammenhängenden Ziegelgebäuden, einschließlich Verwaltung, Maschinenwerkstätte, Gießerei, Schmiede, Maschinenhaus und Kesselschmiede |
| 1904 |
Fertigstellung der neuen und größeren Fabrik |
| 1906 |
Der Chefingenieur schafft eine benzinbetriebene Maschine und Automobile |
| 1906 |
In den Jahren ab 1906 werden rd. 300 Autos (zunächst "Southerner" genannt) gebaut |
| 1909 |
Die Automobilmarke "Southerner" wird in "Marathon" geändert |
| 1910 |
Eine Gruppe von Investoren aus Nashville, geführt von A. H. Robertson, kauft die Marathon-Autoabteilung und verlagert diese nach Nashville. - Sie baut dort bis 1914 rd. 5000 "Marathons", und das Werk in Jackson liefert hierfür Teile. |
| 1918 |
Einstellung des "Marathon"-Autobaues (in Nashville) |
| 1926 |
Einstellung der Firma |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Automobile |
1906 |
Beginn "Southerner" |
1918 |
Ende "Marathon" in Nashville |
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| Dampfkessel |
1884 |
Beginn |
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| Dampfmaschinen |
1884 |
Beginn |
1926 |
Ende |
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