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The Scheidler Machine Works Company
| Firmenname | The Scheidler Machine Works Company |
| Ortssitz | Newark (Ohio) |
| Straße | First Street |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Lage: Ecke First und Franklin Steet; auch genannt: South Third Street [www,farmcollector.com]. Firmenleitung: H. R. Scheidler (Präsident), W. I. Miller (Vizepräsident), O. A. Scheidler (Sekretär), W. C. Collins (Finanzleiter). Vorher "Scheidler & McNamar" (s.d.). Firmierung auch: "R. Scheidler Co.". |
| Quellenangaben | Katalog (um 1905) bei eBay |
| Zeit |
Ereignis |
| 1880 |
Reinhardt Scheidler verkauft seinen Anteil an "Scheidler & McNamar und baut ein neues Werk an der South Third Street in Newark. |
| 1882 |
Bau der ersten Dampfzugmaschine für 1.000 $. Diese hat noch kein Differentialgetriebe, und der Bediener muß mit Hebeln auf der jeweiligen Seite für die Bogenfahrt eine Zahnradkupplung lösen. - Diese Anordnung befriedigt nicht, und später wird ein Differential mit Kegelrädern eingeführt. |
| 1903 |
Reinhard Scheidler wird bei der Explosion einer Maschine auf seinem Fabrikhof getötet. Als Ursache für das Versagen der Feuerbüchse die Verwendung eines Bügelankers (crown bar) an der Feuerbuchsdecke anstelle von Stehbolzen vermutet wird. Damit erlöscht der Lebensgeist des Werks. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
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um 1905 [Katalog] |
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| Dampfmaschinen |
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um 1905 [Katalog] |
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Leistung bis zu 125 PS |
| Dampfzugmaschinen |
1882 |
Beginn |
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in Leistungen: 10, 12, 14, 16, 18 und 20 PS |
| Kreissägen |
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um 1905 [Katalog] |
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"circular saw mills" |
| Lokomobilen |
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um 1905 [Katalog] |
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mit Stephenson-Kessel; ortsfeste als Undertype; auch fahrbare (bis 40 PS) |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1880 |
Trennung, Namensverlust |
zuvor |
Scheidler & McNamar |
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