| Zeit |
Ereignis |
| 1868 |
Eröffnung einer Zweigfirma in Maryborough |
| 1873 |
W. F. Harrington geht nach England, um dort Werkzeuge und Ausrüstungen zu bestellen, um die Kapazität in Maryborough zu erhöhen |
| 1879 |
Die Firma Ballarat wird verkauft |
| 1881 |
Der Schiffsingenieur A. J. Goldsmith wird eingestellt, und der Schiffbau beginnt. |
| 1884 |
Umwandlung in eine öffentliche Gesellschaft unter der Firma "John Walker & Co. Ltd." mit W. F. Harrington als Vorsitzendem und Betriebsdirektor |
| 1909 |
Die 100. Lokomotive wird gebaut |
| 1912/13 |
Mher als eine Lokomotive verläßt in der Woche das Werk |
| 1912 |
Die Firma beginnt mit der eigenen Stahlproduktion |
| 08.03.1918 |
Tod des Vorsitzenden und Direktors William Frederick Harrington |
