Baureihe | 74.4 |
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Fremdbezeichnung | T 12 (1905-1906) |
Typ | Personenzug-Tenderlokomotive |
Gattung | Pt 34.16 |
Bauart | 1'C h2 |
gebaut ab | 1905 |
gebaut bis | 1906 |
Bahnverwaltung | Preußen |
Konstrukteur | Borsig |
Sonstiges | Hier: Die 1905 - 1906 gebauten Loks |
Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 80 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 540 |
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Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1500 |
Steuerungsbauart | Heusinger, mit Hängeeisen | Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 1.73 |
Anzahl Heizrohre | 180 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 41 | Rauchrohr-Zahl | 1 |
Rauchrohr-Ø [mm] | 305 | Rohrlänge [mm] | 3900 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 |
Strahlungsheizfläche [m²] | 9.3 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 94.1 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 103.4 |
Überhitzer-Heizfläche [m²] | 29.5 | Achsstand Lok [mm] | 6350 | Länge über Puffer [mm] | 11800 |
Leermasse (ohne Tender] [t] | 50.6 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 62.3 | Reibungslast [Mp] | 47.3 |
Achslast [Mp] | 15.77 | Wasservorrat [m³] | 7.4 | Brennstoffvorrat [t] | 2.5 |