Baureihe 57.0
| Baureihe | 57.0 |
| Fremdbezeichnung | XI V (1905) |
| Typ | Güterzuglokomotive |
| Gattung | G 55.15 |
| Bauart | E n2v |
| gebaut ab | 1905 |
| Bahnverwaltung | Sachsen |
| Konstrukteur | Hartmann |
| Spurweite [mm] | 1435 |
Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 50 |
Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 590 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 860 |
Kolbenhub [mm] | 630 |
Treibrad-Ø [mm] | 1260 |
| Dampfdruck [bar] | 13 |
Kessel-Wasserraum [m³] | 10.9 |
Rostfläche [m²] | 3.3 |
| Anzahl Heizrohre | 282 |
Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 |
Rohrlänge [mm] | 4700 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 13.2 |
Heizrohr-Heizfläche [mm] | 187.4 |
Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 200.6 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
Achsstand Lok [mm] | 5600 |
Achsstand Lok-Tender [mm] | 13788 |
| Länge über Puffer [mm] | 18506 |
Leermasse (ohne Tender] [t] | 61.9 |
Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 69.8 |
| Reibungslast [Mp] | 69.8 |
Achslast [Mp] | 13.8 |
Tenderbauart | sä 3T12 |
| Wasservorrat [m³] | 12 |
Brennstoffvorrat [t] | 5 |
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