Baureihe 17.5
| Baureihe | 17.5 |
| Fremdbezeichnung | S 3/5 (1911) |
| Typ | Schnellzuglokomotive |
| Gattung | S 35.16 |
| Bauart | 2'C h4v |
| gebaut ab | 1911 |
| Bahnverwaltung | Bayern |
| Konstrukteur | Maffei |
| Spurweite [mm] | 1435 |
Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 110 |
Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 360 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 590 |
Kolbenhub [mm] | 640 |
Vorlaufrad-Ø [mm] | 950 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1870 |
Dampfdruck [bar] | 16 |
Kessel-Wasserraum [m³] | 7.1 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 2.1 |
Verdampfungsoberfläche [m²] | 9.1 |
Kessel-Masse [t] | 19.7 |
| Rostfläche [m²] | 3.23 |
Anzahl Heizrohre | 167 |
Heizrohr-Durchmesser [mm] | 51 |
| Rauchrohr-Zahl | 18 |
Rauchrohr-Ø [mm] | 133 |
Rohrlänge [mm] | 4550 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 36 |
Strahlungsheizfläche [m²] | 14.5 |
Heizrohr-Heizfläche [mm] | 112.81 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 32.16 |
Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 159.47 |
Überhitzer-Heizfläche [m²] | 33.9 |
| Achsstand Lok [mm] | 8850 |
Achsstand Lok-Tender [mm] | 16712 |
Länge über Puffer [mm] | 19325 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 67 |
Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 74 |
Reibungslast [Mp] | 48 |
| Achslast [Mp] | 16 |
Metermasse (mit Tender) [t] | 6.49 |
Tenderbauart | bay 2'2' T21,8 |
| Wasservorrat [m³] | 21.8 |
Brennstoffvorrat [t] | 7.5 |
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