Baureihe 18.4
| Baureihe | 18.4 |
| Fremdbezeichnung | S 3/6 g |
| Typ | Schnellzuglokomotive |
| Gattung | S 36.16 |
| Bauart | 2'C1' h4v |
| gebaut ab | 1914 |
| Bahnverwaltung | Bayern |
| Konstrukteur | Maffei |
| Spurweite [mm] | 1435 |
Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 120 |
Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 425 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 650 |
Kolbenhub [mm] | 610 |
Vorlaufrad-Ø [mm] | 950 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1870 |
Nachlaufrad-Ø [mm] | 1206 |
Dampfdruck [bar] | 15 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 7.44 |
Kessel-Dampfraum [m³] | 2.65 |
Verdampfungsoberfläche [m²] | 10.13 |
| Kessel-Masse [t] | 21.5 |
Rostfläche [m²] | 4.53 |
Anzahl Heizrohre | 130 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 |
Rauchrohr-Zahl | 35 |
Rauchrohr-Ø [mm] | 138 |
| Rohrlänge [mm] | 5255 |
Überhitzerrohr-Ø [mm] | 35 |
Strahlungsheizfläche [m²] | 14.36 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 107.93 |
Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 75.12 |
Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 197.41 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 74.16 |
Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
Achsstand Lok [mm] | 11190 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 18442 |
Länge über Puffer [mm] | 21221 |
Leermasse (ohne Tender] [t] | 81.8 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 89.7 |
Reibungslast [Mp] | 48 |
Achslast [Mp] | 16 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 6.89 |
Tenderbauart | bay 2'2' T26,4 |
Wasservorrat [m³] | 26.4 |
| Brennstoffvorrat [t] | 8.5 |
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