Bezeichnung | Dampflokomotive |
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Nummer | 74 225 |
Hersteller | Union-Gießerei Lokomotivfabrik und Maschinenbauanstalt |
Herstellungsort | Königsberg |
Bauzeit | 1908 |
Seriennummer | 1590 |
Beschreibung | Personenzugtenderlokomotive |
Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
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74 225 | Nummernplan 1925 | ||
Berlin 7617 | 1908 | 1925 (DR-Nummernplan) |
Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 80 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 480 |
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Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1500 |
Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 4.4 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.6 |
Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.15 | Kessel-Masse [t] | 8.3 | Rostfläche [m²] | 1.73 |
Anzahl Heizrohre | 209 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 | Rohrlänge [mm] | 4000 |
Strahlungsheizfläche [m²] | 8.7 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 107.7 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 116.4 |
Achsstand Lok [mm] | 6350 | Länge über Puffer [mm] | 11190 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 48.2 |
Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 62.6 | Reibungslast [Mp] | 47.4 | Achslast [Mp] | 15.8 |
Metermasse (mit Tender) [t] | 5.68 | Wasservorrat [m³] | 7.4 | Brennstoffvorrat [t] | 2.5 |