Bezeichnung | Dampflokomotive |
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Nummer | 58 1001 |
Hersteller | Henschel & Sohn |
Herstellungsort | Kassel |
Bauzeit | 1917 |
Seriennummer | 14522 |
Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
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58 1001 | Nummernplan 1925 | um 1931 | |
Kassel 5726 | 1917 | 1925 (DR-Nummernplan) |
Zeit | Ereignis |
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1931 | Ausgemustert im Bw Soest ? |
Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 60 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 560 |
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Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 820 | Treibrad-Ø [mm] | 1250 |
Dampfdruck [bar] | 13 | Rostfläche [m²] | 4.5 | Anzahl Heizrohre | 224 |
Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rauchrohr-Zahl | 34 | Rauchrohr-Ø [mm] | 125 |
Rohrlänge [mm] | 5000 | Strahlungsheizfläche [m²] | 16.4 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 225 |
Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 241.4 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 80.9 | Achsstand Lok [mm] | 9000 |
Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 91.3 | Reibungslast [Mp] | 78.6 | Achslast [Mp] | 15.72 |
Tenderbauart | pr 3T21 | Wasservorrat [m³] | 21 |