Bezeichnung | Dampflokomotive |
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Nummer | 92 614 |
Hersteller | Union-Gießerei Lokomotivfabrik und Maschinenbauanstalt |
Herstellungsort | Königsberg |
Bauzeit | 1911 |
Seriennummer | 1939 |
Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive |
Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
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92 614 | Nummernplan 1925 | ||
Altona 7904 | 1911 | 1925 (DR-Nummernplan) |
Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 500 |
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Kolbenhub [mm] | 600 | Treibrad-Ø [mm] | 1250 | Dampfdruck [bar] | 12 |
Kessel-Wasserraum [m³] | 4.4 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.6 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.15 |
Kessel-Masse [t] | 10.1 | Rostfläche [m²] | 1.76 | Anzahl Heizrohre | 209 |
Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 | Rohrlänge [mm] | 4000 | Strahlungsheizfläche [m²] | 8.7 |
Heizrohr-Heizfläche [mm] | 107.7 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 116.4 | Achsstand Lok [mm] | 5275 |
Länge über Puffer [mm] | 11100 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 46 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 59.9 |
Reibungslast [Mp] | 59.9 | Achslast [Mp] | 15 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.4 |
Wasservorrat [m³] | 7 | Brennstoffvorrat [t] | 2.5 |