Dampflokomotive 94 1292
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 94 1292 |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1922 |
| Seriennummer | 18885 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive. Hatte Riggenbach-Gegendruckbremse. |
| Sonstiges | Museumslokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
|---|---|---|---|
| 94 1292 | Nummernplan 1925 | EDV-Nummernplan der DR (1970) | |
| 94 1292-5 | EDV-Nummernplan (DR) | ||
| Essen 8662 | 1922 | 1925 (DR-Nummernplan) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 22.08.2001 | Ablauf der Kesselfrist |
| 17.11.2001 | Erfolgreiche Kesseluntersuchung |
| 01./02.12.2001 | Einsatz Stützerbach-Rennsteig (auch für 2002 vorgesehen). Wohl auch 2004 durch die neugegründete "Rennsteigbahn GmbH & Co." mit "Donnerbüchsen". |
| 13.12.2003 | Trifft mit einem Arbeitszug in Schleusingen ein. |
| 28.08.2005 | Fahrwerksfrist abgelaufen, größere Schäden. |
Technische Daten
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 40 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 610 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 660 | Treibrad-Ø [mm] | 1350 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 5.41 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2.2 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.08 |
| Kessel-Masse [t] | 16.8 | Rostfläche [m²] | 2.3 | Anzahl Heizrohre | 137 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 | Rauchrohr-Zahl | 22 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 |
| Rohrlänge [mm] | 4500 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 11.61 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 79.41 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 38.34 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 129.36 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 45.27 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 5800 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 12660 | Länge über Puffer [mm] | 68 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 84.9 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 84.9 | Reibungslast [Mp] | 17 | Achslast [Mp] | 6.71 |
| Tenderbauart | 8 | Wasservorrat [m³] | 3 |