 
     
 
        
    | Bezeichnung | Dampflokomotive | 
|---|---|
| Nummer | 57 532 | 
| Hersteller | Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei | 
| Herstellungsort | München | 
| Bauzeit | 1920 | 
| Seriennummer | 5196 | 
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten | 
| Betr-Nr. | von | Kommentar | bis | 
|---|---|---|---|
| 57 532 | Nummernplan 1925 | ||
| Bayern 5837 | 1920 | 1925 (DR-Nummernplan) | 
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 60 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 450 | 
|---|---|---|---|---|---|
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 690 | Kolbenhub [mm] | 610 | Treibrad-Ø [mm] | 1270 | 
| Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 7.6 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2.3 | 
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 9.4 | Kessel-Masse [t] | 20.8 | Rostfläche [m²] | 3.7 | 
| Anzahl Heizrohre | 213 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 52 | Rauchrohr-Zahl | 24 | 
| Rauchrohr-Ø [mm] | 133 | Rohrlänge [mm] | 4600 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 36 | 
| Strahlungsheizfläche [m²] | 13.2 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 148.3 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 43 | 
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 204.5 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 47.8 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | 
| Achsstand Lok [mm] | 6000 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 15210 | Länge über Puffer [mm] | 19974 | 
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 75.1 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 82.7 | Reibungslast [Mp] | 82.7 | 
| Achslast [Mp] | 16.6 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.82 | Tenderbauart | bay 2'2'T21,8 | 
| Wasservorrat [m³] | 21.8 | Brennstoffvorrat [t] | 7.5 |