Bezeichnung | Dampflokomotive |
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Nummer | 98 812 |
Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Herstellungsort | München |
Bauzeit | 1914 |
Seriennummer | 6911 |
Beschreibung | Lokalbahnlokomotive |
Sonstiges | Museumslokomotive |
Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
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098 812-1 | EDV-Nummernplan (DB) | ||
98 812 | Nummernplan 1925 | EDV-Nummernplan der DB (1968) | |
Bayern 2562 | 1914 | 1925 (DR-Nummernplan) |
Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 40 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 460 |
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Kolbenhub [mm] | 508 | Treibrad-Ø [mm] | 1006 | Dampfdruck [bar] | 12 |
Kessel-Wasserraum [m³] | 2.5 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.02 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 4.4 |
Kessel-Masse [t] | 6.9 | Rostfläche [m²] | 1.34 | Anzahl Heizrohre | 89 |
Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rauchrohr-Zahl | 12 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 |
Rohrlänge [mm] | 3500 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 5.85 |
Heizrohr-Heizfläche [mm] | 39.2 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 16.36 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 61.41 |
Überhitzer-Heizfläche [m²] | 18.36 | Achsstand Lok [mm] | 3900 | Länge über Puffer [mm] | 9250 |
Leermasse (ohne Tender] [t] | 33.8 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 43 | Reibungslast [Mp] | 43 |
Achslast [Mp] | 10.8 | Metermasse (mit Tender) [t] | 4.65 | Wasservorrat [m³] | 5 |
Brennstoffvorrat [t] | 1.7 |