Bezeichnung | Dampflokomotive |
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Nummer | 14 204 |
Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Herstellungsort | Chemnitz |
Bauzeit | 1902 |
Seriennummer | 2754 |
Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
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14 204 | Nummernplan 1925 | ||
Sachsen 184 | 1902 | 1925 (DR-Nummernplan) |
Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 350 |
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Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 555 | Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1065 |
Treibrad-Ø [mm] | 2000 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 1260 | Dampfdruck [bar] | 15 |
Kessel-Wasserraum [m³] | 9.74 | Rostfläche [m²] | 2.38 | Anzahl Heizrohre | 222 |
Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 4700 | Strahlungsheizfläche [m²] | 13.3 |
Heizrohr-Heizfläche [mm] | 147.5 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 160.8 | Achsstand Lok [mm] | 9350 |
Achsstand Lok-Tender [mm] | 16901 | Länge über Puffer [mm] | 20037 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 62 |
Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 69.4 | Reibungslast [Mp] | 31.2 | Achslast [Mp] | 15.6 |
Metermasse (mit Tender) [t] | 5.69 | Tenderbauart | sä 2'2' T21 | Wasservorrat [m³] | 21 |
Brennstoffvorrat [t] | 5 |