Dampflokomotive 75 537
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 75 537 |
| Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
| Herstellungsort | Chemnitz |
| Bauzeit | 1913 |
| Seriennummer | 3633 |
| Beschreibung | Personenzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
|---|---|---|---|
| 75 537 | Nummernplan 1925 | ||
| Sachsen 1832 | 1913 | 1925 (DR-Nummernplan) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 21.01.1932 | Die Lokomotive 75 537 (Bw Chemnitz Hbf) erleidet im Bf Neuoelsnitz am rechten Rad des vorderen Laufradsatzes einen Radsternbruch. Sie wird mit Hydraulikhebern und Holzstapeln vorn soweit angehoben, daß ein neues Laufgestell untergeschoben werden kann. - Die Reparatur im RAW Chemnitz dauert vom 28.02 bis 03.02.1932 |
| 15.02.1949 | Auffahrunfall der Lokomotive 75 537 (Bw Aue) |
Technische Daten
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 75 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 550 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1065 | Treibrad-Ø [mm] | 1590 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 1065 | Dampfdruck [bar] | 12 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.36 |
| Kessel-Masse [t] | 12 | Rostfläche [m²] | 2.3 | Anzahl Heizrohre | 132 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rauchrohr-Zahl | 24 | Rauchrohr-Ø [mm] | 127 |
| Rohrlänge [mm] | 4000 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 33 | Strahlungsheizfläche [m²] | 11.76 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 74.64 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 35.86 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 122.26 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 36.2 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 8700 |
| Länge über Puffer [mm] | 12415 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 60.1 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 76.7 |
| Reibungslast [Mp] | 47.7 | Achslast [Mp] | 15.9 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.18 |
| Wasservorrat [m³] | 8 | Brennstoffvorrat [t] | 2.5 |