Dampflokomotive 18 232
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 18 232 |
| Hersteller | Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe |
| Herstellungsort | Karlsruhe |
| Bauzeit | 1912 |
| Seriennummer | 1840 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
|---|---|---|---|
| 18 232 | Nummernplan 1925 | ||
| Baden 834 | 1912 | 1925 (DR-Nummernplan) |
Technische Daten
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 425 |
|---|---|---|---|---|---|
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 650 | Kolbenhub [mm] | 610 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 990 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1800 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 1200 | Dampfdruck [bar] | 16 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 7.81 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2.47 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 9.8 |
| Kessel-Masse [t] | 21.4 | Rostfläche [m²] | 4.5 | Anzahl Heizrohre | 182 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 48 | Rauchrohr-Zahl | 25 | Rauchrohr-Ø [mm] | 129 |
| Rohrlänge [mm] | 5100 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 28 | Strahlungsheizfläche [m²] | 14.65 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 141.19 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 52.88 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 208.72 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 50 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 11210 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 18350 | Länge über Puffer [mm] | 21171 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 79.2 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 89.7 | Reibungslast [Mp] | 49.3 | Achslast [Mp] | 16.4 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 6.26 | Tenderbauart | bad 2'2' 15 | Wasservorrat [m³] | 15 |
| Brennstoffvorrat [t] | 7.5 |