Bezeichnung | Dampflokomotive |
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Nummer | 34 7356 |
Hersteller | Henschel & Sohn |
Herstellungsort | Kassel |
Bauzeit | 1901 |
Seriennummer | 5814 |
Beschreibung | Personenzuglokomotive |
Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
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34 7356 | Nummernplan 1925 | ||
Mecklenburg 133 | 1901 | 1925 (DR-Nummernplan) |
Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 90 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 400 |
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Kolbenhub [mm] | 560 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1150 | Treibrad-Ø [mm] | 1750 |
Steuerungsbauart | Allan | Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 3.5 |
Kessel-Dampfraum [m³] | 1.75 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 5.75 | Rostfläche [m²] | 1.88 |
Anzahl Heizrohre | 197 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 41 | Rohrlänge [mm] | 3800 |
Strahlungsheizfläche [m²] | 6.46 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 95.44 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 101.9 |
Achsstand Lok [mm] | 4500 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 10645 | Länge über Puffer [mm] | 15248 |
Leermasse (ohne Tender] [t] | 35.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 39 | Reibungslast [Mp] | 26.1 |
Achslast [Mp] | 13 | Metermasse (mit Tender) [t] | 4.78 | Tenderbauart | pr 3 T12 |
Wasservorrat [m³] | 12 | Brennstoffvorrat [t] | 4 |