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| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 03 070 |
| Hersteller | Borsig Lokomotivwerke GmbH |
| Herstellungsort | Hennigsdorf |
| Bauzeit | 1932 |
| Seriennummer | 14414 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Sonstiges | Kaufpreis mit Tender: 209.062 RM. Bei DR-ost mit neuem, geschweißtem Stehkessel. Rahmen nach Ausmusterung an 03 121 |
| Quelle | [Wenzel: Baureihe 03 (1975) 14] |
| Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
|---|---|---|---|
| 03 070 | 1932 | 30.06.1970 | |
| 03 2070-5 | EDV-Nummernplan (DR) | 17.10.1973 |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 11.12.1968 | Zwischen Fürstenwalde/Spree und Berkenbrück entgleisen in Kilometer 49,58 der Strecke Berlin - Frankfurt/Oder fünf SZD-Wagen des D 103 Berlin - Moskau mit allen Achsen infolge mehrerer Schienenbrüche, die Zuglok 03 070 bleibt im Gleis. |
| 17.10.1973 | Ausgemustert als 03 2070-5 im Bw Dresden-Altstadt |
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 130 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 570 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 850 | Treibrad-Ø [mm] | 2000 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 1250 | Rahmenbauart | Barren | Steuerungsbauart | Heusinger |
| Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 8.9 | Kessel-Dampfraum [m³] | 3.6 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 13.4 | Kessel-Masse [t] | 24.2 | Rostfläche [m²] | 4.05 |
| Anzahl Heizrohre | 84 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 70 | Rauchrohr-Zahl | 20 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 171 | Rohrlänge [mm] | 6800 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 16.1 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 116.5 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 69.62 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 202.22 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 70 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 12000 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 20225 | Länge über Puffer [mm] | 23905 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 90.4 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 99.6 | Reibungslast [Mp] | 53 |
| Achslast [Mp] | 17.7 | Metermasse (mit Tender) [t] | 7.21 | Tenderbauart | 2'2'T32 |
| Wasservorrat [m³] | 32 | Brennstoffvorrat [t] | 10 | Indizierte Leistung [PSi] | 1890 |