Dampflokomotive 50 2575
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 50 2575 |
| Hersteller | Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
| Herstellungsort | Wildau |
| Bauzeit | 1942 |
| Seriennummer | 11825 |
| Sonstiges | Kaufvertrag 03.419/63.823; Kaufpreis: 182.080,00 RM. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
|---|---|---|---|
| 052 575-8 | EDV-Nummernplan (DB) | 18.09.1974 | |
| 50 2575 | 1942 | EDV-Nummernplan der DB (1968) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 15.08.1947 | Der Gdg 7271 (Schotterzug von Münchehof nach Lübeck-Dänischburg, Lokomotive 50 2575, Last 1172 t) überfährt um 3.35 Uhr den Gleisabschluß des Betriebsbahnhofs Hamburg Han (Kehrbahnhof für Güterzüge in Richtung Norden) und stürzt in den Ericusgraben des Oberhafenkanals. Das Uelzener Lokpersonal (Oberlokheizer im Fahrdienst und ein Aushilfsheizer) kommt ums Leben. - Seit Kriegsende fuhren die Güterzüge durch den Hauptbahnhof nach Norden, und seit Wiederherstellung der Brücke nach Rothenburgsort vor 14 Tagen dienst der Hannoversche Bahnhof wieder als Kehrbahnhof, was dem Personal durch einen Nachtrag zum Buchfahrplan mitgeteilt wurde. |
| 18.09.1974 | Ausgemustert als 052 575-8 im Bw Gremberg |
Technische Daten
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 80 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 600 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 850 | Treibrad-Ø [mm] | 1400 |
| Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 7.8 | Kessel-Dampfraum [m³] | 3 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 10.7 | Kessel-Masse [t] | 19.2 | Rostfläche [m²] | 3.9 |
| Anzahl Heizrohre | 113 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 | Rauchrohr-Zahl | 35 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 133 | Rohrlänge [mm] | 5200 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 15.9 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 90.4 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 71.3 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 177.6 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 74.1 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 9200 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 18890 | Länge über Puffer [mm] | 22940 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 78.6 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 88.2 | Reibungslast [Mp] | 76.7 |
| Achslast [Mp] | 15.3 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.43 | Tenderbauart | 2'2' T26 |
| Wasservorrat [m³] | 26 | Brennstoffvorrat [t] | 8 | Indizierte Leistung [PSi] | 1625 |