Dampflokomotive 52 1129
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 52 1129 |
| Hersteller | Deutsche Waffen- und Munitions-Fabriken Aktiengesellschaft, Werk Posen |
| Herstellungsort | Posen |
| Bauzeit | 1943 |
| Seriennummer | 543 |
| Sonstiges | Hat auch die Fabr.-Nr. Raw Stendal Nummer 200 (Zweit-Betriebsbuch), angelegt am 27.10.1952. Wannentender der Rax-Werke Wiener Neustadt 1943/1707, Bauart K 2'2'T 32 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten [Walluhn: Wannentender zur Baureihe 52 (Drehscheibe online)] |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
|---|---|---|---|
| 52 1129 | 1943 | EDV-Nummernplan der DR (1970) | |
| 52 1129-7 | EDV-Nummernplan (DR) | 01.03.1976 |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 14.07.1943 | Anlieferung |
| 16.07.1943 | Abnahme im Raw Posen |
| 06.01.1953 | Bei 52 1129 Norm-Bruchscheiben 2,8 mm eingebaut, Achs- und Stangenlager mit WM 10 versehen (Raw Stendal) |
| 25.10.1955 | Bei 52 1129 vereinfachte Ölsperren VV Plöger angebaut (Raw Stendal) |
| 22.03.1958 | Bei 52 1129 Achslagergleitplatten vollständig verstärkt (Raw Stendal) |
| 22.12.1958 | Bei 52 1129 Lenkgestell Baureihe 52E eingebaut, Mischvorwärmer eingebaut, Achsstellkeile angebaut (Raw Stendal) |
| 26.04.1962 | Bei 52 1129 Steuerungsbuchsen teilweise aus Miramid eingebaut (Raw Stendal) |
| 16.06.1965 | Bei 52 1129 zwei splitterfreie Drehfenster eingebaut, luftgesteuerte Abschlammventile Baureihe 52 angebaut, Schutzrohr für Rüttelseile der Kesselsicherheitsventile angebaut, Farbanstrich grundbereinigt (Raw Stendal) |
| 28.09.1966 | Bei 52 1129 Abdichtungen für Wasserstandsschutzkörbe angebaut (Raw Stendal) |
| 01.03.1976 | Ausgemustert als 52 1129-7 |
Technische Daten
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 80 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 600 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 850 | Treibrad-Ø [mm] | 1400 |
| Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 7.8 | Kessel-Dampfraum [m³] | 3 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 2.7 | Kessel-Masse [t] | 18.4 | Rostfläche [m²] | 3.9 |
| Anzahl Heizrohre | 113 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 | Rauchrohr-Zahl | 35 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 133 | Rohrlänge [mm] | 5200 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 35 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 15.9 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 90.4 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 71.3 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 177.6 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 68.9 | Achsstand Lok [mm] | 9200 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 19000 | Länge über Puffer [mm] | 22975 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 75.9 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 84 | Reibungslast [Mp] | 75.7 | Achslast [Mp] | 15.1 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 6.2 | Tenderbauart | 2'2' T30 | Wasservorrat [m³] | 30 |
| Brennstoffvorrat [t] | 10 | Indizierte Leistung [PSi] | 1620 |