Dampflokomotive 38 1052
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 38 1052 |
| Hersteller | Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
| Herstellungsort | Wildau |
| Bauzeit | 1911 |
| Seriennummer | 4590 |
| Beschreibung | Personenzuglokomotive, mit Hängeeisensteuerung |
| Sonstiges | Zweitbesetzung der Betriebs-Nr. (ex PKP-Lok). |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
|---|---|---|---|
| 38 1052 | Umnummerung (Zweit-Besetzung) der PKP-Lok | 1945 | |
| Königsberg 2424 | 1911 | um 1920 | |
| Ok 1-? | 1945/46 | Erhielt vmtl. keine Ok-Nummer | 01.02.1946 |
| Ok 1-18 | um 1920 | um 1940 |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 01.02.1946 | Ausgemustert bei der PKP |
| 01.02.1946 | Ausmusterung bei der PKP (wohl ohne Ok 1-Nummer) |
Technische Daten
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 575 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1750 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 2.62 | Anzahl Heizrohre | 139 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rauchrohr-Zahl | 24 | Rauchrohr-Ø [mm] | 124 |
| Rohrlänge [mm] | 4700 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 | Strahlungsheizfläche [m²] | 14.7 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 136.2 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 150.9 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 49.4 |
| Achsstand Lok [mm] | 8350 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 15565 | Länge über Puffer [mm] | 18585 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 63.6 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 70.5 | Reibungslast [Mp] | 47.7 |
| Achslast [Mp] | 15.8 | Tenderbauart | pr 2'2' T21.5 | Wasservorrat [m³] | 21.5 |
| Brennstoffvorrat [t] | 7 |