Dampflokomotive 17 1213

Allgemeine Daten

Bezeichnung	Dampflokomotive
Nummer	17 1213
Hersteller	Henschel & Sohn
Herstellungsort	Kassel
Bauzeit	1915
Seriennummer	13188
Beschreibung	Bauart 1914
Quelle	[Pieper: Lokomotivverzeichnis Bd. 1, S. 60]

Betriebsnummern

Betr-Nr.	von	bis
17 1213	1941	13.12.1951
Danzig 1115	1915	um 1919
Pk 2-14	1919	1941

Ereignisse

Zeit	Ereignis
30.04./01.05.1925	Zwischen den Stationen Swaroschin und Preußisch-Stargard bei km 403/4 im polnischen Korridor entgleist um 23.40 Uhr der D-Zug D 4 Königsberg-Berlin. Die Lokomotive Danzig 1115 stürzt nach rechts die Böschung hinunter. 29 Menschen finden dabei den Tod, 18 werden schwer verletzt. Drei der neun Reisezugwagen werden völlig zerstört und stürzen von 8 m hohen Bahndamm. - Polizeikommissar Grzybek stellt anfangs ein verbrecherisches Attentat als Ursache fest: Es seien vier Schrauben entfernt und drei davon in einen Wald geworfen worden, was später von polnischer Seite dementiert wird. Die wahre Ursache bleibt unbekannt.

Zeit

Ereignis

30.04./01.05.1925

Zwischen den Stationen Swaroschin und Preußisch-Stargard bei km 403/4 im polnischen Korridor entgleist um 23.40 Uhr der D-Zug D 4 Königsberg-Berlin. Die Lokomotive Danzig 1115 stürzt nach rechts die Böschung hinunter. 29 Menschen finden dabei den Tod, 18 werden schwer verletzt. Drei der neun Reisezugwagen werden völlig zerstört und stürzen von 8 m hohen Bahndamm. - Polizeikommissar Grzybek stellt anfangs ein verbrecherisches Attentat als Ursache fest: Es seien vier Schrauben entfernt und drei davon in einen Wald geworfen worden, was später von polnischer Seite dementiert wird. Die wahre Ursache bleibt unbekannt.

Technische Daten

Spurweite [mm]	1435	Höchstgeschwindigkeit [km/h]	120	Hochdruckzylinder-Ø [mm]	400
Niederdruckzylinder-Ø [mm]	610	Kolbenhub [mm]	660	Vorlaufrad-Ø [mm]	1000
Treibrad-Ø [mm]	1980	Dampfdruck [bar]	15	Kessel-Wasserraum [m³]	7.15
Kessel-Dampfraum [m³]	2.11	Verdampfungsoberfläche [m²]	10.22	Rostfläche [m²]	3.18
Anzahl Heizrohre	136	Heizrohr-Durchmesser [mm]	51	Rauchrohr-Zahl	26
Rauchrohr-Ø [mm]	133	Rohrlänge [mm]	4900	Überhitzerrohr-Ø [mm]	38
Strahlungsheizfläche [m²]	17.59	Heizrohr-Heizfläche [mm]	96	Rauchrohr-Heizfläche [m²]	49.47
Verdampfungs-Heizfläche [m²]	163.06	Überhitzer-Heizfläche [m²]	58.5	Vorwärmer	Oberflächenvorwärmer
Achsstand Lok [mm]	9100	Achsstand Lok-Tender [mm]	17470	Länge über Puffer [mm]	20910
Leermasse (ohne Tender] [t]	75.7	Dienstmasse (ohne Tender) [t]	83.1	Reibungslast [Mp]	53.2
Achslast [Mp]	17.7	Metermasse (mit Tender) [t]	7.12	Tenderbauart	pr 2'2' 31,5
Wasservorrat [m³]	31.5	Brennstoffvorrat [t]	7