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Gräflich Stolberg'sche Maschinenfabrik: Dampfmaschine
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| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Gräflich Stolberg'sche Maschinenfabrik |
| Herstellort | Magdeburg |
| Bauzeit | 1847 |
| Beschreibung | Eine Bockdampfmaschine mit neogotischem Gerüst, mit Spitzbogen und gotischem Maßwerk. Zylinder mit Holzverkleidung. Stehender Regler mit Drosselklappe |
| Quelle | [Wagenbreth, Maschinenbautechnik 37 (1988) 7] [Wagenbreth ...: Dampfmaschine (2001) Kap. 11.2] |
| Normalleistung [PS] | 12 |
| Steuerungsbauart | Flachschieber |
| Regelungsbauart | stehender Fliehkraftregler mit Drosselklappe |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 240 |
| Kolbenhub [mm] | 480 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 1900 |
| Kondensation | Kondensatpumpe von Exzenter betrieben |
| Abtrieb | Riemenscheibe neben Schwungrad, D=1220 mm |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Finkenstaedt & Sauer |
in Deutschland |
1847 |
1936 |
vmtl. neu von Gräfl. Stolbergsche Maschinenfabrik |
vmtl. Städtisches Museum, Quedlinburg |
| Stadtmuseum Quedlinburg |
Quedlinburg |
1936 |
1960 |
Finkenstädt, Quedlinburg (bis 1936 in Betrieb) |
Museum für Deutsche Geschichte, Berlin |
| Museum für Deutsche Geschichte |
Berlin |
1960 |
1991 |
Stadtmuseum, Quedlinburg |
Umbenennung in Deutsches Historisches Museum (Jahr ca.) |
| Deutsches Historisches Museum |
Berlin |
1991 |
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Umbenennung aus "Museum für Dt. Geschichte" (Jahr ca.) |
2000: im Depot, nur zur Forschungszwecken zugänglich |
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