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Dampflokomotive
| Baureihe | 18.4 |
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| frühere Bezeichnung | S 3/6 a-c,f,h |
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| Bezeichnung | Schnellzuglokomotive |
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| Betriebsgattung | S 36.16 |
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| Bauart | 2'C1' h4v |
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| Erstes Baujahr | 1908 |
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| Beschaffende Verwaltung | Bayern |
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| Konstrukteur | Maffei |
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| Spurweite [mm] | 1435 |
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| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 120 |
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| Hochdruckzylinder-Durchmesser [mm] | 425 |
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| Niederdruckzylinder-Durchmesser [mm] | 650 |
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| Kolbenhub [mm] | 610 |
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| Vorlaufrad-Durchmesser [mm] | 950 |
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| Treibrad-Durchmesser [mm] | 1870 |
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| Nachlaufrad-Durchmesser [mm] | 1206 |
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| Dampfdruck [bar] | 15 |
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| Kessel-Wasserraum [cbm] | 7.44 |
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| Kessel-Dampfraum [cbm] | 2.65 |
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| Verdampfungsoberfläche [qm] | 10.13 |
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| Kessel-Masse [t] | 21.5 |
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| Rostfläche [qm] | 4.53 |
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| Anzahl Heizrohre | 130 |
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| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 |
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| Rauchrohr-Zahl | 35 |
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| Rauchrohr-Durchmesser [mm] | 138 |
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| Rohrlänge [mm] | 5255 |
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| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 35 |
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| Strahlungsheizfläche [qm] | 14.36 |
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| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 107.93 |
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| Rauchrohr-Heizfläche [qm] | 75.12 |
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| Verdampfungs-Heizfläche [qm] | 197.41 |
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| Überhitzer-Heizfläche [qm] | 74.16 |
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| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
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| Achsstand Lok [mm] | 11365 |
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| Achsstand Lok-Tender [mm] | 18842 |
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| Länge über Puffer [mm] | 21396 |
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| Leermasse (ohne Tender] [t] | 80.4 |
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| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 88.3 |
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| Reibungslast [Mp] | 49.6 |
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| Achslast [Mp] | 16.5 |
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| Metermasse (mit Tender) [t] | 6.78 |
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| Tenderbauart | bay 2'2' T26,2 |
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| Wasservorrat [cbm] | 26.2 |
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| Brennstoffvorrat [t] | 7.5 |
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| Indizierte Leistung [PSi] | 1770 |
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