|
|
Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | unbekannt |
| Bauzeit | 1874 |
| Beschreibung | Einfachexpansions-Hochdruckmaschine mit obenliegendem Zylinder und Oberflächenkondensation, ohne Dampfmantel. Zylinderabmessungen: d= 26", h= 36". Indizierte Leistungen bei Mitteldruck (p= 2,8 bar): 124,27 PS bei 26,2 % Füllung, 161,85 PS bei 38,1 % und 196,29 PS bei 45,2 %; dabei Dampfverbrauch je PSh: 8,71 kg, 9,39 kg bzw. 9,62 kg; bei Hochdruck (p= 4,8 bar): 185,87 PS bei 18,3 %, 228,07 PS bei 23,3 %, 297,37 PS bei 33,3 % und dabei Dampfverbrauch: 7,36 kg, 7,82 kg bzw. 8,41 kg und Kohleverbrauch bei 218,97 PSi: 1,55 kg/PSh |
| Anmerkungen | Im amerikanischen Zolldampfer "Dexter" |
| Quelle | [Engineering (1875) 129] [Busley: Schiffsmaschine (1901) 85] |
| Normalleistung [PS] | 185 |
| Maximalleistung [PS] | 297 |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 660 |
| Kolbenhub [mm] | 914 |
| Dampfdruck [bar] | 4.8 |
| Kondensation | Oberflächen |
| Abtrieb | Schiffsantrieb |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| amerikanische Zollverwaltung |
in den USA |
1874 |
|
unbekannt |
unbekannt |
|
