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Arnhemse Stoomsleephelling Maatschappij: Schiffsdampfmaschine
Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
Hersteller | Arnhemse Stoomsleephelling Maatschappij |
Herstellort | Arnheim |
Bauzeit | 1888 |
Fabrik-Nummer | 1 |
Beschreibung | Diagonale Dreizylindermaschine mit um je 45° geneigtem Hoch- und Niederdruckzylinder und senkrechtem Mitteldruckzylinder. Alle haben Marinekreuzköpfe. Die geneigten Rahmen sind gegossen und an das V-förmige Kurbellager angeflanscht. Der senkreche Zyllinder ruht auf schmiedeeisernen Stangen. Alle Zylinder haben Flachschieber, die von einem gemeinsamen Exzenter angetrieben werden; die geneigten Exzenterstangen sind an die Exzenterbrille angelenkt. Umsteuerung ohne Kulissen, vmtl. durch Exzenterverstellung. Zylinderdaten: d= 8,5 / 14,75 / 20", h= 14". Indizierte Leistung: 120 PS |
Anmerkungen | Für Schiff "Westerbrouwing" der Arnheimer Reederei "Concordia". Später (mit Schiff?) nach Deutschland verkauft; bei Verschrottung des Schiffs Maschine zurückgekauft. |
Quelle | http://www.xs4all.nl/~gerritjw/vu%20lezingen/scheepsbouw/prins.htm |
Normalleistung [PS] | 120 |
Maximalleistung [PS] | 120 |
Steuerungsbauart | einfache Schieber |
Zylinderzahl | 3 |
Expansionsstufen | 3 |
HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 216 |
MD-Zylinderdurchmesser [mm] | 375 |
ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 508 |
Kolbenhub [mm] | 356 |
Dampfdruck [bar] | 10 |
Kondensation | unbekannt |
Abtrieb | Schiffsschraube |
Drehzahl [U/min] | 180 |
Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
Stoombootreederij Concordia |
Arnheim |
1889 |
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neu von Arnhemsche Scheepsbouw |
mit Schiff nach Deutschland, dann Museumswerft t'Kromhout, Amsterdam |
Werfmuseum 't Kromhout |
Amsterdam |
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ex "Westerbrouwing", dann nach Deutschland |
2010: vmtl. vorhanden |
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