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James Watt & Co.: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | James Watt & Co. |
| Herstellort | Birmingham |
| Bauzeit | 1855 |
| Beschreibung | Liegende, kurz gebaute Verbundmaschine mit der Kurbelwelle zwischen Zylindern und Kreuzköpfen. Jeder Kolben hat zwei diagonal versetzte Kolbenstangen, die die Kurbelwelle außerhalb der Kurbelwangen umfassen und mit den Kreuzköpfen am anderen Maschinenende verbunden sind. In der Mitte jedes Kreuzkopfs ist die recht kurze Kurbelstange. Mit Flachschiebersteuerung (vmtl. Stephenson) und dem Kondensator über den Kreuzköpfen. Leistung: 593 PSi. |
| Anmerkungen | Für das Kanonenboot "Coquette", gebaut bei R. & H. Green, Blackwall Yard, Stapellauf 25.10.1855. Daten unbekannt; Leistung lt. (Winfield]. |
| Quelle | [Maw: Recent practice in marine engineering (1884), Bd. II] [Winfield: The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815?1889 (2003)] |
| Normalleistung [PS] | 593 |
| Maximalleistung [PS] | 593 |
| Steuerungsbauart | Flachschieber, Stephenson-Steuerung |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| British Navy |
Großbritannien |
1855 |
1868 |
neu von J. Watt, Birmingham |
Schiff abgebrochen |
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