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Fawcett, Preston & Co. Ltd., Phoenix Foundry: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Fawcett, Preston & Co. Ltd., Phoenix Foundry |
| Herstellort | Liverpool |
| Bauzeit | um 1840 |
| Beschreibung | Stehende Zwillingsmaschine für Schaufelraddampfer mit obenliegender Kurbelwelle. Niedrig gebaute Maschine: Die je Zylinder oben austretende Kolbenstange hat am Ende ein kreuzförmiges Querhaupt, mit dessen Enden an jeder Zylinderseite zwei senkrecht nach unten führende Stangen verbunden sind. Je zwei Stangen enden unten in einem Kreuzkopf als Querhaupt, in dessen Mitte je eine Kurbelstange (beiderseits von Zylinder, somit sehr tief) angreift. Beide Kurbelstangen sind oberhalb des kurezförmigen Querhaupts zusammengefaßt und wirken auf eine Kurbelkröpfung. Pumpenantrieb durch zwei zweiarmige Hebel je Zylinder. Ausklinkbare Umsteuerung mit einfachem Schieber; Betätigung durch Zahnsegment. Verbindung Zylinder / Kurbelwellenlager durch schmiedeeiserne Ständer. Maße: d= 6', h= 9' |
| Anmerkungen | Die Maschine ist nicht mit Text von [Pambour] beschrieben. Maße aus der Zeichnung herausgemessen. |
| Quelle | [Pambour: Théorie des machines à vapeur (1848) Taf. XXII + XXIII] |
| Steuerungsbauart | einfache Schieber, umsteuerbar |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 1830 |
| Kolbenhub [mm] | 2745 |
| Kondensation | je Zylinder |
| Abtrieb | Schaufelradwelle direkt |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| unbekannt |
in Großbritannien |
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unbekannt |
unbekannt |
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