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Franz Ringhoffer Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede: Dampffördermaschine
| Bezeichnung | Dampffördermaschine |
| Hersteller | Franz Ringhoffer Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
| Herstellort | Prag |
| Bauzeit | 1905 |
| Fabrik-Nummer | 1561 |
| Beschreibung | Liegende Zwillingsmaschine mit zwei Bajonettrahmen und Ventilsteuerung. Die durchgehenden Kolbenstangen haben hinten Tragschuhe auf Gleitbahnen. Die Kurbelwellenlager sind vierteilig und nachstellbar. Die doppelte Seiltrommel hat gegossene, geteilte Naben und verschraubte Speichen aus U-Profilen. Schmierung durch Tropföler, an den Kurbeln sind Schmierkurbeln. Steuerungsantrieb unklar (auf den Fotos kaum zu erkennnen): vmtl. Kulissensteuerung mit senkrechten Ventilstangen zu den Einlaßventilen. |
| Anmerkungen | Angeblich urspr. eine Schiffsmaschine für Bulgarien, auf der Weltausstellung Paris [sonst dort nicht bekannt], dann in Fördermaschine umgebaut. Seit 1940 für Druckluftbetrieb. |
| Quelle | http://www.hornictvi.info/techpam/mayrau/mayrau.htm; http://mayrau.omk.cz/ |
| Steuerungsbauart | Ventilsteuerung |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Abtrieb | Seiltrommel |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Schacht Mayrau |
Winaritz |
1905 |
1997 |
neu von Ringhoffer, Prag |
Bergbau-Freilichtmuseum (in situ) |
| Hornicky Skanzen Mayrau |
Winaritz |
1997 |
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Schacht Mayrau (in situ) |
2011: ausgestellt |
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