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Toledo Shipbuilding Co.: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Toledo Shipbuilding Co. |
| Herstellort | Toledo |
| Bauzeit | 1911 |
| Beschreibung | Drei Dreizylinder-Verbundmaschinen von zusammen 4500 PS, davon eine Bug-Maschine und zwei Heck-Maschinen (Eisbrecher-Betrieb). Mit vier Zweiständerrahmen, Schiebersteuerung und Stephenson-Umsteuerung (mit Servozylinder). - Abmessungen des Schiffs (Eisenbahnfähre bis 1984): 2990 tons, Länge: 338 feet (= 103,02 m), Breite: 62 feet (= 18,90 m), Tiefgang: 62 feet; für 26 Güterwagen auf drei Gleisen. Sechs kohlegefeuerte Kessel (Handbeschickung). |
| Anmerkungen | In "SS Chief Wawatam" (drei Schrauben), Stapellauf 26.08.1911, Okt. 1911 i.D., seit 1989 Schleppkahn, 2009 verschrottet. Nicht sicher, ob Bauwerft gleich Hersteller der Maschinenanlage. |
| Quelle | http://en.wikipedia.org/wiki/SS_Chief_Wawatam |
| Normalleistung [PS] | 1500 |
| Maximalleistung [PS] | 1500 |
| Steuerungsbauart | Schiber (ND: Flachschieber) |
| Zylinderzahl | 3 |
| Expansionsstufen | 3 |
| Kondensation | Oberflächen |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Mackinac Transportation Company |
in Michigan |
1911 |
1984 |
neu von Toledo Shipbuilding Co. (mit Schiff i.D. Oktober 1911) |
Maschinen entfernt (alle erhalten), Schiff 1989-2009 als Schleppkahn |
| Wisconsin Maritime Museum |
Manitowoc |
1989 |
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Mackinac Transportation Co. |
2012: ausgestellt, in Bewegung vorfĂĽhrbar |
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