|
|
Breslauer Actien-Gesellschaft für Eisenbahn-Wagenbau und Maschinenbau-Anstalt Breslau: Dampffördermaschine
| Bezeichnung | Dampffördermaschine |
| Hersteller | Breslauer Actien-Gesellschaft für Eisenbahn-Wagenbau und Maschinenbau-Anstalt Breslau |
| Herstellort | Breslau |
| Bauzeit | 1903 |
| Beschreibung | Liegende Zwillingstandemmaschine mit Nockensteuerung. Mit zwei zylindrischen Seiltrommeln, D= 9000 mm, Breite je 1700 mm. Fahrtregler von Baumann & Notbohm-Eigemann. Fahrkorb mit 4 Etagen und 2 Wagen hintereinander. Mit Unterseil. Teufe: 509 m, max. Nutzlast: 5 t, Seilgeschwindigkeit bei Förderung: 18 m/s, bei Seilfahrt: 6 m/s. Stündliche Nutzlast: 200 t/h. Ohne Umsetzen, kürzeste Pausendauer: 40 s. |
| Anmerkungen | Fördermaschine auf dem Hillebrandschacht. Die Nutzleistung bei maximaler Nutzlast und Geschwindigkeit beträgt 1200 PS. |
| Quelle | [Handbuch des Oberschles. Industriebezirks (1913) 794] |
| Steuerungsbauart | Knaggen-Ventilsteuerung |
| Zylinderzahl | 4 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 950 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 1400 |
| Kolbenhub [mm] | 2000 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 9000 |
| Dampfdruck [bar] | 7.5 |
| Kondensation | Auspuff |
| Abtrieb | Seiltrommel |
| Drehzahl [U/min] | 39 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Komb. Gottessegengrube |
Antonienhütte |
1903 |
|
neu von Breslauer Maschinenbau |
unbekannt (1913 noch vorhanden) |
|
