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Friedrich-Wilhelms-Hütte: Dampffördermaschine
| Bezeichnung | Dampffördermaschine |
| Hersteller | Friedrich-Wilhelms-Hütte |
| Herstellort | Mülheim |
| Bauzeit | 1909 |
| Beschreibung | Zwillingtandemsmaschine mit Nockensteuerung. Mit zylindrischen Seiltrommeln, D= 6370 mm, Breite je 1600 mm. Mit Fahrtregler Bauart Friedrich-Wilhelm-Hütte. Fahrkorb mit 2 Etagen und 2 Wagen hintereinander. Ohne Unterseil. Teufe: 200 m, max. Nutzlast: 2884 kg, Seilgeschwindigkeit bei Förderung: 12 m/s, bei Seilfahrt: 4 m/s. 1x Umsetzen, kürzeste Pausendauer: 20 s. Maximale Nutzlast 173 t pro Stunde. |
| Anmerkungen | Fördermaschine auf dem Carl-Schacht. Die Nutzleistung bei maximaler Nutzlast und Geschwindigkeit beträgt 461 PS. |
| Quelle | [Handbuch des Oberschles. Industriebezirks (1913) 798] |
| Normalleistung [PS] | 461 |
| Maximalleistung [PS] | 461 |
| Steuerungsbauart | Nockensteuerung |
| Zylinderzahl | 4 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 700 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 1200 |
| Kolbenhub [mm] | 1600 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 6370 |
| Dampfdruck [bar] | 8 |
| Kondensation | Auspuff |
| Abtrieb | Seiltrommel |
| Drehzahl [U/min] | 36 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Römergrube |
Rybnik |
1909 |
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neu von Friedrich-Wilhelm-Hütte |
unbekannt (1913 vorhanden) |
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