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Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
| Herstellort | Helsingoer |
| Bauzeit | 1891 |
| Beschreibung | Dreifach-Expansionsmaschine, Druck: 11 bar. Leistung normal 728 PS bei n= 56 U/min, v= 8,5 knt und 15,25 t/h Kohlenverbrauch; maximale Leistung: 1000 PS bei 60 U/min, 19 t/h und v= 9,5 knt. Dazu 2 Zylinderkessel: p= 11,25 at, H= 331,6 qm, R= 9,15 qm, ohne Überhitzer und künstlichen Zug. Daten des Schiffs: l= 81,00 / 79,20 m, b= 11,28 m, Tiefgang: 20,6', Ladefähigkeit rd. 2500 t |
| Anmerkungen | Für "Marxburg" / "Athos". Auch das Schiff wurde von der "Helsingoer Jernskibs & Maskinbyggeri A/S" gebaut. Am 28.03.1891 an DDS Hansa abgeliefert. |
| Quelle | [Flotte der Deutschen Levante-Linie] http://www.ddghansa-shipsphotos.de/marxburg100.htm |
| Normalleistung [PS] | 726 |
| Maximalleistung [PS] | 1000 |
| Steuerungsbauart | Unsteuerung |
| Zylinderzahl | 3 |
| Expansionsstufen | 3 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 534 |
| MD-Zylinderdurchmesser [mm] | 899 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 1525 |
| Kolbenhub [mm] | 1067 |
| Dampfdruck [bar] | 11 |
| Kondensation | vorhanden |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Drehzahl [U/min] | 60 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft Hansa |
Bremen |
1891 |
1900 |
neu von Helsingoer Jernskibs |
Schiff verkauft an Deutsche Levante-Linie |
| Deutsche Levante-Linie |
Hamburg |
1900 |
1914 |
Schiff an DGG Hansa Line, Bremen "Marxburg" |
Schiff in Mariupol im Asowschen Meer durch Rußland beschlagnahmt |
| unbekannt |
in Rußland |
1914 |
1914 |
Dt. Levante-Linie; in Mariupol im Asowschen Meer beschlagnahmt |
vom türkischen Kreuzer MIDILLI (ex. S.M.S. BRESLAU) versenkt |
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