Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei: Dampfzugmaschine

Bezeichnung	Dampfzugmaschine
Hersteller	Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei
Herstellort	München
Bauzeit	um 1863
Beschreibung	Vierrädriger Dampftraktor mit Lokomotivkessel und der liegenden Dampfmaschine unter dem Kessel, über ein Zahnradvorgelege auf die Hinterräder wirkend. Seitlich und vor der Rauchkammer sind Kästen für die Betriebsvorräte (1875 vergrößert). Vorn Drehschemellenkung vmtl. mittels Schneckengetriebe. Die eisernen Hinterräder haben je acht Speichen und haben (nachgerüstet für den Transport der Oberammergauer Kreuzigungsgruppe 1875) nach außen verbreiterte Naben mit je einer Nut für eine Rundgliederkette. Zum Ziehen schwerer Lasten wird die Maschine hinten aufgebockt, die Räder drehen sich frei, und die Maschine arbeitet mit den Zugketten beiderseits als stationäre Dampfwinde.
Anmerkungen	[Gartenlaube (1875)]: Seit 12 Jahren in Betrieb. Dampfmaschinenbauart nicht zu erkennen; Daten unbekannt. Vmtl. vorrangig für den Transport schwerer Lasten von der Hirschau zum Bahnhof.
Quelle	[Gartenlaube (1875) 775: Bergfahrt eines Monuments] Foto von Bernhard Johannes (Hoffotograf, GAP); Gemälde in [Gartenlaube]

Steuerungsbauart	vmtl. Schieber, sicher umsteuerbar
Zylinderzahl	2
Expansionsstufen	1
Abtrieb	Zahnräder auf Hinterachse

Besitzer	Ort	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei	München	1863		Eigenbau	unbekannt (1875 Starnberg - Oberammergau)
Gemeinde Oberammergau	Oberammergau	1875	1875	J. A. Maffei (Transport Kreuzigungsgruppe nach Oberammergau)	J. A. Maffei (Rückkehr von Oberammergau nach München)